sxoc.de

Meiner ist leider nur 2*76. Denke auch das es wegen der Hecklippe so schief aussieht, das sie ja seitlich nach unten weg geht. Muss mir da noch was überlegen :/ . Bei meinem hört man auch so einen komisches zischen aus dem ESD im Leerlauf :gruebel: . Bringt das wohl vielleicht was wenn man das Teil ...

Da ich im moment net so die Kohle für eine Vollanlage habe und mein original ESD durchgerostet ist, habe ich mir einen gebrauchten Sebring ESD besorgt. Das Problem ist, der hängt schief :< . Ist zwar nicht so doll, wenn man aber von weiter weg guckt fällt das doch schon auf. Hab schon längere Auspuf...

Mit einer Zange die Schaltstange festhalten und dann das DING mit aller Gewalt drehen. Wenns nicht geht, Zweite Zange und noch mehr Gewalt :flamingdev: .

Brauchte ne halbe Stunde+Bruder .

Brauchst danach aber einen neuen Schaltknauf, meiner hats nicht überlebt...


greetz

@geiserp
:idee: Ja sicher, hört sich logisch, hätt ich auch selber drauf kommen müssen :wall: .

Naja, man lernt ja bekanntlich nie aus!

greetz

Glückwunsch, eine Silvi mehr auf den Straßen :flehan:!

Konnte man eigentlich am Turbo erkennen das die Dichtung platt war? Ölflecken oder so? Könnte ich bei mir auch mal kontrollieren :/ .

greetz

So, hab mir den LMM mal genauer angeschaut, mir ist nix ausergewöhnliches aufgefallen. Der Stecker sieht auch noch so aus wie frisch vom Werk. Was für eine Spg. müsste ich im Leerlauf eigentlich messen? @michner Hab ich auch kontrolliert, scheint aber OK zu sein! Bei den ganzen Steckern in der Silvi...

Hi! Hab auch lange gesucht und zufälligerweise standen letzte Woche gleich 2x zum verkauf bei ebay :ja: ! Einfach mal warten .

Musst mal googeln, da gibts das irgendwo zum saugen, aber nur auf Englisch!

greetz

@michner
Werd das maf gleich mal durchchecken!

@MichaS14a
Das war das erste woran ich auch gedacht hab! Als ich damals einen Riss am Flansch vom LLK hatte hat sich das so ähnlich geäußert, nur extremer! Kann sein das da noch irgendwo was undicht ist!

greetz

So, bin gerade ausgiebig Autobahn gefahren und habe festgestellt das der Wagen schneller beschleunigt wenn ich nur 3/4 Gas gebe! Gehe ich voll aufs Gaspedal gehts langsamer vorwärts und man spürt das der nicht mehr so sauber hochzieht! Kann es sein das die Ecu oder irgendein Sensor falsche Informati...

@wallerio
In welche Richtung meinst du, LMM oder Wastegate?

@spookyghostrider
Bei mir tritt das eher so bei 5000rpm ein, der ruckelt dann kurz beschleunigt weiter auf 6000rpm ruckelt wieder und geht dann bis zum Begrenzer!

greetz