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KrisMe wrote:Sehr schönes Auto.

Einzelne Teile verkaufst du wahrscheinlich nicht oder? Bin krampfhaft auf der suche nach einer komplett oder zumindest Cat Back Anlage.

Ich wollte das Auto nicht schlachten

Nein war nie auf den Dyno, sorry.

Weitere Bilder werden später hochgeladen.

Hallo ich verkaufe meine Silvia, da ich in den letzen Jahren sehr wenig gefahren bin. Das Auto wurde nur vereinzelt mal am Wochenende bewegt und davon meistens nur zur Waschstraße (traurig aber wahr). Gekauft habe ich das Auto hier im Forum von Starlancer am 03.04.2010 es hatte eine Delle hinten am ...

Schlauch nummer 1 oder 15 müsste es sein, bin mir aber nicht sicher.

Vielleicht kann mir von euch jemand sagen wie die Artikelnummer ist, von den dicken wasserschlauch unter asb. Ich wollte morgen einen neuen bei nissan bestellen mit den passenden Schlauchschellen.

Ich hoffe ihr wisst welchen ich meine, konnte leider kein Foto machen.

Loki was meinst du mit den Sensor nochmal einbauen. Ich habe das problem das es ausserhalb blitzt.

Update

Tomei Nockenwelle

Vielleicht kann ich dir auch weiterhelfen, bin auch gerade dabei meinen motor fertig zu machen. zur möhne habe ich es nicht weit.

Die RAS sind ja vom Prinzip nicht schlecht.
Aber wenn ein Kipphebel bricht wie in meinen Fall sorgen die dafür das sich die Bruchstücke schön im Motor verteilen.

Ein Pleuel bricht ja eigentlich nur wenn im unteren Drehzahlbereich viel Drehmoment anliegt, also bei mir fehlanzeige.