sxoc.de

wollte noch ein sr20det kaufen um mein jetztigen in ruhe zurlegen zu können da er klappert. im gleichen zug dann auch hart machen,dass ist aber einen andere Sache. der verkäufer des nun anstehenden Motors ist sich nicht sicher ob es aus einer s14 oder s14a stammt. (händler der containerweise importi...

schön wäre es =)



mal eine andere frage,
was ist an den s13 sr20 anders ?
und am redtop ?

hat aufjedenfall keine dusselige VTC

kann man die blöcke auch so mit dem s14a kabelbaum montieren und betreiben ?


grüße

Looter wrote:Ich sag mal es geht nicht, weil S14 MAP hat und S14a MAF.

meiner s14 hatte auch MAF !

bin ich mir ziemlich sicher,hat damals nicht mit dem LLK mit integrierten blowoff geklappt.

:D war gerad englisch unterwegs du meinst die s14 ecu samt s14 motorkabelbaum in die s14a bauen. ist den am Motor selbst alles gleich ? von den steckern meine ich. woran kann ich den erkennen umwelchen Motortyp es sich handelt ? ist auf der ECU ne andere serien nummer? gut dann ist das getriebe scho...

Tag auch, mal kurz die frage was an dem Motor/Kabelbaum zwischen s14 und s14a anders ist. ich weiß das der Kabelbaum stecker im Fußraum anders ist, aber kann man ein s14 motorkabelmaum so in die s14a stecken? wo liegen die unterschiede ? und ist das Schaltgetriebe aus der s13 PnP in die s14 zu monti...

Bad Boy wrote:Und es geht zur Not auch ohne wenn der Hydro intakt ist.
Selbst gestestet auch wenns nich zu empfehlen ist.

Wie ohne ?
Also ohne entlüften ?

Muss man die nur in Öl lagern?
Kann der englischen Beschreibung nicht ganz folgen.


Grüse

An einer Methode, die Haupt- und Pleuellager + Pleuelauge im eingebauten Zustand zu kontrollieren, wäre ich allerdings stark interessiert. :naughty: habe erwähnt das der motor am ständer war und es die Pleullager nicht sind. zudem entlüften,mir wurde von einem NISSAN MEISTER,in Lesum beim Händler g...

Tag auch...

Ist ein Mapsensor enthalten ?
Wenn ja wie viel Bar ?

Hast du orginale Verpackung
Anleitung und Papiere dabei ?


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Thx

Ventilsitz ist unten im Kopf,halt die Auflagefläche vom
Ventil selbst.

Denke du wirst die Ventilführungen meinen.
Darüber hab ich mir auch schon Gedanken gemacht...

Werde noch kurz pausieren und dann nochmal bei gehen.

Tag auch, Gestern auf Express geordert... Heute Mittag montiert. Leider hab ich das mechanische Klackern immer noch. Und nun kommt es,es klackert dann wenn der Nocken auf den Rocker des zweiten Auslass zylinder stößt ! Einmal kurz "klack" :tot: Mir fehlt gerad die Motivation den Deckel nochmal runte...