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Aber es wird noch besser. Ich konnte auswählen dass ich von der HUK zur HUK wechsle. Das hat anscheinend geklappt, jetzt warte ich allerdings auf die Nachricht, dass das doch nicht geht. Mal schauen.... Geil...ich hoffe, dass das klappt :lol: Ich hab den Versicherungsschein bekommen. Das hat tatsäc...

Ja neue Hardware macht immer was her.

Weils uncool ist.

Tatsächlich wäre das eine andere Option, hat schon jemand für 2JZ gemacht. Die bekommen aber den ganzen Flansch nicht in den Drucker weil 6 Zylinder, wir schon.

Langfristig kann man so auch einfach Inconel drucken. Kostet allerdings noch 4000Euro im Moment.

Beim geschweißten Krümmer den ich vorher hatte ist mir das aufgefallen. Bei dem gehts halt nicht anders, aber wenn man schon die Möglichkeit hat... :mrgreen: Nice! Sammel? :lol: Erstmal abwarten was ich bekomme. Nach allem was ich von der Arbeit über 3D Druck weiß dürfte das gar nicht herstellbar se...

Soooo, tausend Testteile später passt alles, der Krümmer hat die selbe Farbe wie der Ventildeckel (hehe) und dazu noch gleiche Rohrlänge bei allen Runnern, optimierte Übergange, einen konstanten Schweißnahtfreien Verlauf, strömungsoptimierte Sammler, Gewichtsoptimierte Flansche, man kommt zwischen R...

Das mit dem Flansch hat mich auch gewundert. Weiß nicht mehr was ich bestellt hab aber bisher dachte ich das der Krümmer einfach so passt. Hätte mich wahrscheinlich die ganze Zeit gewundert warum die Abgastemperaturen so hoch sind. Und der Kopf so einen schlechten Durchsatz hat.

4 Testteile für den Auspuffflansch später hatte ich das er Lochbild endlich richtig. Weil wer misst misst Mist. Hab die Maße vom SPR keiner abgenommen, dachte dann ich probier's nochmal an Auto und dann: 20260213_194605.jpg :roll: VE Kopf hat das gleiche Lochbild aber andere Ausgänge. Nummer 5 passt...

Zerstör, zerstör...

Getriebehalter angepasst und das erste mal Alu geschweißt