sxoc.de

ist aber schon lange her mit den holix


aber ich muß dich enttäuschen sebastian.

mit deinem EG4 wirst du leider keine chance haben gegen den M3.



da hättest du dir schon den unbesiegbaren EG3 holen müssen :lach:

so. der 7er ist weg. hab jetzt nur noch den civic. hab auch neue bilder und neue teile die vielleicht einige hier interessieren mit 8kg carbon haube http://img126.imageshack.us/img126/2571/dsc02291ka5.jpg http://img126.imageshack.us/img126/9704/dsc02299eg4.jpg http://img126.imageshack.us/img126/564/...

geiles teil

aber mein englisch ist net so gut :nein:

sieht geil aus

sieht super aus.

aber der muß noch tiefer

nee. den eg geb ich net mehr her. hab schon soviel reingesteckt wieder :rolleyes: . aber egal das gehört ja dazu

und der bmw ist ja verkauft

aber guck mal autoscout, da sind haufen weiße drin.
sonst kann ich dir auch keinen nennen

@Zeitgeist ne der Prelude hatte front aber Vierradlenkung und 180PS der ist net schlecht! sogar 185 ps das hier ist mein alter http://img54.imageshack.us/img54/3646/im000023as2.jpg hab jetzt übringens noch carbon haube drauf :cool: http://img307.imageshack.us/img307/51/dsc01332yn2.jpg http://img307...

ich glaube du bist im falschen Forum,versuchs doch mal bei den frühpupertierenden civic-Fahreren :lach: ich frag ja extra hier nach, da hier die leute sind wo sich mit turbo auskennen. geht ja nur um die tatsache, das der wagen mit der niedrigen verdichtung nicht so gut gehen sollte ohne den turbo.

hab hier ein video gefunden. ist zwar honda, aber des sollte mal net so die rolle spielen. geht mir dadrum: der eine civic hat nen B20 der gemacht ist mit 200ps und 198 torque?, kein plan wieviel Nm des sind. der andere hat nen aufgebauten B16 (ist 1.6 mit 160ps) turbomotor, allerdings ohne turbo :r...

Ricer wrote:Grund?

passte net zu mir.

will ein auto das ich an mich anpassen kann und net anders rum.
der 7er ansich ist klasse, aber ich wollt wieder nen spritzigen racer und kein hubraumriesen mit 2 tonnen gewicht