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- 11.11.2004, 12:57
- Forum: Allgemeines
- Topic: Winterreifen
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kann schon manchmal halber liter sein. kommt natürlich immer darauf an, was du als referenz nimmst. falls du dich dann für einen entschieden hast würd ich mit dem kauf nicht mehr allzu lange warten, sonst (wie's immer so is) kriegste genau den reifen, den du willst, bei einigen/vielen händlern garni...
- 09.11.2004, 16:02
- Forum: Werkstatt
- Topic: bremsflüssigkeit
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bremsflüssigkeit wird nie aufgefüllt! sollte nur alle (weiß nicht mehr) 2 oder 4 jahre gewechselt werden. wenn die beläge nicht runter sind, du aber trotzdem zu wenig flüssigkeit hast, dann hast du ein leck (sehr unwahrscheinlich). denk aber eher mal das die beläge runter sind. ach so, falls du doch...
- 03.11.2004, 15:59
- Forum: Werkstatt
- Topic: Motorschaden
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@gordon hi. seh das problem nicht. die haben doch ne contact-option links unten. da brauchste doch nur hinschreiben und nachfragen. da fragste halt einfach nochmal nach ob du die einfach plug & play nutzen kannst und ob bzw. wie sich das verdichtungsverhältnis dadurch ändert. schilder denen halt dei...
- 02.11.2004, 18:28
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Neuling
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hi. kontrollieren: serviceheft, wann letzter ölwechsel, danach schauen wieviel öl drin ist und vergleichen, motor an, haube auf, motorgeräusch im leerlauf und beim gas geben -> da sollte nix klackern, motor von unten ansehen, sollte nicht verölt sein (ganz wichtig); fahren (natürlich ohne radio); we...
- 02.11.2004, 16:57
- Forum: Allgemeines
- Topic: Winterreifen
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na dann is der subjektive unterschied natürlich krass denn mir deinem sommer-setup liegt der bestimmt richtig gut. hab selber nur h-reifen genommen, muß reichen, denn "v" hätten nochmal 30€ mehr gekostet. muß mich dann halt nur im griff haben, denn es geht zwar auch schneller, aber dann is auch ruck...
- 02.11.2004, 16:19
- Forum: Allgemeines
- Topic: Winterreifen
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@dirk das der ab 200 sehr unruhig liegt wird warscheinlich an recht weichen flanken liegen. es gibt bei vielen reifen optional auch ausführungen mit stärkeren flanken. damit sollte er bei hohem tempo besser liegen. kostet dann nopchmal bissel mehr, logisch. und je besser deine sommerreifen sind, um ...
- 02.11.2004, 14:51
- Forum: Allgemeines
- Topic: Winterreifen
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hi. hatte das gleiche problem. wußte auch nicht welchen ich nehmen sollte, da ich mich bei winterreifen net auskenne. problem mit den tests bei reifendirekt: das sind oft ergebnisse von privatpersonen und nicht von richtigen testern. sind also absolut unbrauchbar. bei den reifenhändlern sagt dir auc...
- 02.11.2004, 14:27
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Altezzas für den S14!
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find die leuchten, bis auf den mittelteil, auch net "so" schlecht. kommt auch bissel auf die farbe vom auto an wie's am end aussieht. man müßte das ganzhe mal auf nem bild sehn mit ner anderen wagenfarbe und ohne den mittelteil. sehn auf jeden fall besser als die anderen auf dem calibra aus. wenn ic...
- 26.10.2004, 18:04
- Forum: Werkstatt
- Topic: Motoranalyse
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sieh dir die metallenen dichtringe der zyl-kopfdichtung rund um die zylinder und auch den ölkanal an. nur von oben kannst du an den kolben nix weiter sehen. am kolbernboden lassen sich ja höchstens löcher erkennen, doch die sind bei sr-motoren mit (best of) ngk-kerzen fast auszuschließen. meinte ehe...
- 26.10.2004, 16:30
- Forum: Werkstatt
- Topic: Motoranalyse
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kurbelwellenlagerschaden? wenns ein lager war hat es nix mit dem beschriebenen schaden mit dem öl zu tun. ohne den motor gesehen zu haben hört sichs nach "motor quälen"(kalt und vollgas . .) , wenig pflege (bzgl. ölwechsel . . .) an. daraus würden dann fertige kolben, -ringe, laufbuchsen, einzeln od...