sxoc.de

Daniel, ich hab ne Performance Box! Wir können bei Gelegenheit mal eine Vergleichsmessung mit beiden Geräten in deinem Wagen machen.

Respect :top: Bro blackbird

zu deinem Baby
da wird man(n) noidisch

Ich hab n qstarz gps empfänger 10hz plus handyapp. Verglichen mit der driftbox / pbox wars aufs zehntel gleich. Kostet keine 100euro.
Ham 3-4 messungen gemacht. Nat immer gleichzeitig auf gleicher strecke.

Wie fabi sagt. Manko is die fehlende höhenkorrektur. Müsst man halt ne app schreiben oder nachträglich korrigieren. Alles denkbar.. aber mit aufwand verbunden.

Aber ne grade strecke finden is net soo schwer hier.

ronny_w wrote: Aber ne grade strecke finden is net soo schwer hier.

komm mich mal besuchen dann weißt wie schwer das sein kann

ronny_w wrote:Ich hab n qstarz gps empfänger 10hz plus handyapp. Verglichen mit der driftbox / pbox wars aufs zehntel gleich. Kostet keine 100euro.
Ham 3-4 messungen gemacht. Nat immer gleichzeitig auf gleicher strecke.

Wie fabi sagt. Manko is die fehlende höhenkorrektur. Müsst man halt ne app schreiben oder nachträglich korrigieren. Alles denkbar.. aber mit aufwand verbunden.

Aber ne grade strecke finden is net soo schwer hier.

Joa den werd ich mir auch holn. Das Ding schick ich nach meinem 20zoll test wieder zurück.

vermisst du RWD schon ein wenig?

noja für die Straße reicht n normaler GTR um damit bißl quer zu fahrn...

Is ja eig schon sehr sehr hecklastig.

Da kann man doch bestimmt auch in der Elektronik rumpfuschen um es noch hecklastiger zu machen, oder?

kannst vorne komplett deaktivieren jo. ...aber wenn würd ich persönlich eh die wellen vorne raus machen und das diff+kardan usw. au rausklopfn.

aber für die Straße find ich is es Schwachsinn. Das lang Serie so wies is find ich.

das ATTESA kannst mechanisch stillegen, dann hat er nur noch RWD