20Zoll Felgen

Koroshiya · Post by **Koroshiya** » 13.03.2005, 10:40

@el,

235mm/35 VA
275mm/30 HA

@ps, hat etwas mit traktion zu tun .. erklärung kann ich aber auch nicht liefern .. aber klärt mich ruhig auf ob das nun physikalische tatsachen oder nur gerüchte sind ! ich persönlich hab mir 19zoller gekauft weil sie keine sau hat, verdammt fett rüberkommen und ich nich auf leistungsverlust achten brauch

wenns um bessere zeiten und competition geht, auf nem track z.b., sind kleinere felgen geeigneter, dat is ja nichts neues ; )

nur welche felgengrössen haben denn NM und PS monster wie lambo, bugatti oder ferrari drauf (serienmäßig) ? das würd mich ja mal interessieren .. ich vermute mal nichts unter 19zoll ! wird sicher nicht nur optische gründe haben wenn die hersteller da streitwagenräder draufhaun ..

Astra_GT · Post by **Astra_GT** » 13.03.2005, 10:48

Aber es gibt nicht auch einen Nachteil groß zolliger Räder:

Um so größer die Räder um so mehr wird auch die Agilität und Wendigkeit eingeschränkt.

serwi · Post by **serwi** » 13.03.2005, 10:51

das mit den 20ern hab ich mir schon aus dem kopf geschlagen :wall:
viel zu teuer die reifen.
wieviel mm is der den tiefer@el ?

PS · Post by PS » 13.03.2005, 10:58

Koroshiya wrote:@ps, hat etwas mit traktion zu tun .. erklärung kann ich aber auch nicht liefern .. aber klärt mich ruhig auf ob das nun physikalische tatsachen oder nur gerüchte sind ! ich persönlich hab mir 19zoller gekauft weil sie keine sau hat, verdammt fett rüberkommen und ich nich auf leistungsverlust achten brauch
wenns um bessere zeiten und competition geht, auf nem track z.b., sind kleinere felgen geeigneter, dat is ja nichts neues ; )

nur welche felgengrössen haben denn NM und PS monster wie lambo, bugatti oder ferrari drauf (serienmäßig) ? das würd mich ja mal interessieren .. ich vermute mal nichts unter 19zoll ! wird sicher nicht nur optische gründe haben wenn die hersteller da streitwagenräder draufhaun ..

Interessant wären diesbezüglich sicher Praxisversuche mit identischen Reifentypen und verschiedenden Grösse bzw. Querschnitten.

Andererseits muss ich natürlich auch Dragster und Formel1 erwähnen. Die haben nich gerade Niederquerschnittreifen.

Dirk · Post by **Dirk** » 14.03.2005, 11:36

Zu den physikalischen Gründen für 19":
1. Da passen größere Bremsen rein als bei 18".
2. Mit Koro's Reifengrößen hast du einen minimal größeren Abrollumfang als mit den üblichen 18". Also bessere Traktion, weniger Hitze.
3. Mit 19" hast du einen niedrigeren Reifenquerschnitt. Also weniger schwammiges Fahrverhalten, da das Luftpolster dünner ist. Aber auch etwas weniger Fahrkomfort.

Sebastian · Post by **Sebastian** » 14.03.2005, 11:44

ansprechverhalten wird weniger je grösser die felgen sind....

mach mal 15 zoll auf nen honda und dann 17 mit minireifen ( also sau flach) und du denkst du pennst ein :zzz: ...

kleine felgen = giftiger :ja: und darauf kommts an

...

" umme kurve und gaaaaaas und dann muss er packen und ziehen "

rat mal warum die rennserien ( tourenwagen und nicht formel 1 mit sauvielen PS ) mit 15 zoll oder 16 fahren ??? (z.b. Beru Top 10 oder sowas in der art)
gewicht, ansprechverhalten, rollwiderstand .... alles ist wichtig, klar, wenn du mehr ps hast brauhst du reifen die das auf die strasse bringen, aber breite 17er bringen das gleiche wie 18er od 19er ...

z.b. porsche od lambo weil die kamen:
ich kann mir nur vorstellen der einzige grund ist:

stell dir mal nen gallardo mit 17 zoll vor .... da legste dann keine 200 000 euro mehr auf den tisc, weils einfach schwul aussieht ...

grosse felgen = optik vor allem und bissel mehr haftung bei viel ps ...
kleine felgen = agiler und giftiger , ansprechverhalten besser

ExtaticSun · Post by **ExtaticSun** » 14.03.2005, 12:04

Sebastian wrote:stell dir mal nen gallardo mit 17 zoll vor .... da legste dann keine 200 000 euro mehr auf den tisc, weils einfach schwul aussieht ...

Das wäre ja schon fast so wie "Stoffsitze" im 200SX :juggle: :lach: - achja, meine alten geb ich ab falls jemand "schwule Stoffsitze" will.

michl22sxs · Post by **michl22sxs** » 14.03.2005, 18:18

ich habe mich auch für 19 entschieden weil sie keiner hat da muss ich koro recht geben aber eine frage habe welche breite passt eigentlich darunter ich wollte vorne 225/35 und hinten 245/35 muss ich da was machen oder passen die auch so

Astra_GT · Post by **Astra_GT** » 14.03.2005, 20:27

Sebastian hat da ganz recht.

Kurzfassung:

Willst du Beschleunigung: Kleine Räde (also entsprechende Felgengröße mit passenden Reifen)

Willst du Topspeed, aber läufst in den Begrenzer: Größere Räder!
Willst du Topspeed, der Wagen hat aber nicht genug power und kommt nicht in den begrenzer: kleinere Räder (und schmaler für weniger Rollwiederstand noch dazu)

Willst du Optik: um so größer, desto geiler

Willst du nein kleineren Wendekreis und fixer um die Kurven: kleinere Räder

Hast du starke Traktionsprobleme: größere (und damit breitere Reifen)
Hast du ständig rutschende Reifen beim Bremsen: größere (breitere) Reifen

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