SR20DET Gasfest ???

[lol-o-mat]

Also ich kenn Leute, die fahren auf ihren 540i (4,4l V8 - 286PS) und M5 (5,0l V8 und 400PS) .. Also das mit den 200 PS stimmt definitiv nicht

[spec]

Naja, selbst beim M wärens gerade mal 50PS pro Zylinder. Das ist ja maßgebend, zweiter Verdampfer rein und ab die Post.

[Freigaenger]

Naja da ich eh nur die Serien ps habe

Interessant wird's mit der prins Garantie. Mit Zusatz Versicherung bis 7 Jahre auf alle teile die mit Gas in Berührung kommen. Also quasi alle

[Jero_1216]

Also ich kenn Leute, die fahren auf ihren 540i (4,4l V8 - 286PS) und M5 (5,0l V8 und 400PS) .. Also das mit den 200 PS stimmt definitiv nicht
Also ich kenn Leute, die fahren auf ihren 540i (4,4l V8 - 286PS) und M5 (5,0l V8 und 400PS) .. Also das mit den 200 PS stimmt definitiv nicht

Hab ja geschrieben: 45 Kw PRO Zylinder Die Düsen die ich drin habe sind für 200 Ps, bzw 50 Ps pro Zyl.

Naja, selbst beim M wärens gerade mal 50PS pro Zylinder. Das ist ja maßgebend, zweiter Verdampfer rein und ab die Post.

Genau :top:

Naja da ich eh nur die Serien ps habe

Interessant wird's mit der prins Garantie. Mit Zusatz Versicherung bis 7 Jahre auf alle teile die mit Gas in Berührung kommen. Also quasi alle
Naja da ich eh nur die Serien ps habe

Interessant wird's mit der prins Garantie. Mit Zusatz Versicherung bis 7 Jahre auf alle teile die mit Gas in Berührung kommen. Also quasi alle

Weis zwar jetzt nicht von wem du das mit den 7 Jahren hast,aber da musst drauf achten dass du zu nem offiziellen Prins dealer od. zweitanbieter(oder wie das heisst ) fährst. Glaub auf der Prins hp. sind viele gelistet...( Wir auch Sind eh die einzigsten in LU )

[Freigaenger]

Weis zwar jetzt nicht von wem du das mit den 7 Jahren hast,aber da musst drauf achten dass du zu nem offiziellen Prins dealer od. zweitanbieter(oder wie das heisst ) fährst. Glaub auf der Prins hp. sind viele gelistet...( Wir auch Sind eh die einzigsten in LU )

Stand iWo auf ner Importeur Homepage ist aber ne Zusatzversicherung. 3 Jahre sind ja Serie

[Loki]

E85 kommt eigtl nicht in frage weil die Abdeckung nicht gegeben ist.

Fahre eigtl nicht unter 12 Liter. City eher 15-17 denke ich. Aber eigtl nie über 4000 Umdrehungen. Im Schnitt um die 3000 Umdrehungen.

Wäre das sanft genug?

Meine silvi ist eben mein alltagsauto. Sprich viel Stadt und Land Fahrten. Kurz Strecke auch oft zum einkaufen etc.

Und gelegentlich ( mit Gas öfter ) die 600 km auf der BAB nach Hause

@jero was sagst du denn zu der direkteinspritzer Anlage von prins hat die auch schmierdüsen extra?? (sozusagen)
Fahr ich sanft genug?

Drück mal deine Ladeluftverohrung ab, dein Verbrauch ist zu hoch.

[Freigaenger]

E85 kommt eigtl nicht in frage weil die Abdeckung nicht gegeben ist.

Fahre eigtl nicht unter 12 Liter. City eher 15-17 denke ich. Aber eigtl nie über 4000 Umdrehungen. Im Schnitt um die 3000 Umdrehungen.

Wäre das sanft genug?

Meine silvi ist eben mein alltagsauto. Sprich viel Stadt und Land Fahrten. Kurz Strecke auch oft zum einkaufen etc.

Und gelegentlich ( mit Gas öfter ) die 600 km auf der BAB nach Hause

@jero was sagst du denn zu der direkteinspritzer Anlage von prins hat die auch schmierdüsen extra?? (sozusagen)
Fahr ich sanft genug?

Drück mal deine Ladeluftverohrung ab, dein Verbrauch ist zu hoch.

Wie meinen hab davon keine ahnung

[2terSX]

Er meint mit deinem abnormal hohen Verbrauch hast Du zu 99% Wahrscheinlichkeit ein Leck in deiner Ladeluftverrohrung. Abdrücken bedeutet das Ladeluftsystem mit Druckluft unter Druck versetzten und prüfen wo das Leck ist damit man es danach beseitigen kann.

Dein verbrauch ist definitiv zu hoch bei normaler fahrweiße sollten locker unter 10 Liter drin sein mit tendenz gegen 8.

Wenn Du noch den Serienladeluftkühler drin hast würde ich dort mit der Lecksuche beginnen.

[Freigaenger]

Er meint mit deinem abnormal hohen Verbrauch hast Du zu 99% Wahrscheinlichkeit ein Leck in deiner Ladeluftverrohrung. Abdrücken bedeutet das Ladeluftsystem mit Druckluft unter Druck versetzten und prüfen wo das Leck ist damit man es danach beseitigen kann.

Dein verbrauch ist definitiv zu hoch bei normaler fahrweiße sollten locker unter 10 Liter drin sein mit tendenz gegen 8.

Wenn Du noch den Serienladeluftkühler drin hast würde ich dort mit der Lecksuche beginnen.

Top. Da sach ich mal nen Fettes Merci für den tip! 8 Liter wäre nen Traum!
Geh ich nächsten Monat gleich ma an!

[Freigaenger]

@ jero

Kannst du mir evtl sagen ob's in Schleswig Holstein nen zertifizierten prins Typen gibt?

Hab's schon über die prins hp und das www versucht aber komm zu keinem Ergebnis :s