sxoc.de

Chris_C wrote:Kann mir vielleicht mal jemand ausnahmsweise meine Frage beantworten anstatt hier 1000 Nebendiskussionen aufzumachen, die mich kein bißchen interessieren? ?

haste deine Tage oder was?

Du willst hier was haben, und das umsonst.
Hast jetzt 3 Seiten nur rumgemosert, komm geh und mach dir nen gleitgelagerten Turbo rein und gut ist.
Wenn ich sowas schon höre, 230 durchfahren mit ner OEM Silvi.
Fährst dann sicher auch OEM Öl wa, weil 10W60 ja Teufelszeug ist.

Sowas wie dich will ich ma live kennen lernen,,, wobei eher doch nicht.

Loki wrote:Wieso sollte ich? Meinst du wirklich, du kackst hier die Leute an (mit deinen ersten posts),

Wer tat das genau wo? Nicht-verbasteln-wollen = ankacken? Na, sauber . . .

Loki wrote:weil du dich für ziemlich geil hälst und dann erwartest du noch, dass dir jemand hilft? :lach:

Du hattest schwachsinnige Behauptungen aufgestellt, bisher dafür aber keinerlei Beleg geliefert. Ansonsten waren Deine Posts auch nur Dünnschiß. Geh' weiter im Sandkasten spielen!

Turbomatthy wrote:Du willst hier was haben, und das umsonst.

Was ja auch der Sinn von Foren ist. Oder?

Turbomatthy wrote:Hast jetzt 3 Seiten nur rumgemosert

Möhre nicht verbasteln wollen = rummosern? Meine Frage war eindeutig und freundliche formuliert. Ich hatte nicht gefragt, welchen größeren Lader ich reinbauen kann, und ich hatte auch nicht nach anderen Alternativen gefragt.

Ich kann's auch anders formulieren: Außer von zwei Foristen kam hier absolut nichts Hilfreiches sondern nur sinnloses Geschwätz.

Turbomatthy wrote:Wenn ich sowas schon höre, 230 durchfahren mit ner OEM Silvi.

Geht "komischerweise" unverbastelt völlig problemlos, und das auch schon seit 10 Jahren. Und ja: Standardöl Marke billich! Mit verbastelten Möhren geht das natürlich nicht; ist mir schon klar und genau der Grund, warum ich das nicht tue.

Turbomatthy wrote:Sowas wie dich will ich ma live kennen lernen

Das tue ich mir nicht an!


Danke an Geiserp und Blackbird SX! Die Anderen können meinetwegen hier noch schön weiterspielen und sich heftig empören, aber ich klinke mich jetzt aus.

ist dein Turbo kaputt oder willst nur einen auf Lager legen weil du grad günstig rankommst?

fabiano wrote:ist dein Turbo kaputt oder willst nur einen auf Lager legen weil du grad günstig rankommst?

Kannst du nicht lesen, du Penner?
Er hat sich ausgeklinkt.

Chris_C wrote: beim OE-Nr. 1441182F01 aber auf die Mondpreise von Nissan angewiesen wäre.

ahja, deswegen hat man dir ne alternative angeboten! ES SPRICHT NIEMAND VOM VERBASTELN! DER TURBO IST SOGAR ORGINAL VON NISSAN AM SR20DET VERBAUT!!!!

Ich weis ja net aus was für einem Dreckloch du kommst, aber in dieser Welt hört sich freundlich anders an!

Für deine Unwissenheit kann hier niemand was!

Billig Öl aber 3mal soviel für nen Turbo ausgeben, wie nötig.... :rolleyes:

PS: Sei froh dass du hinterm PC hockst.

Loki wrote: Billig Öl aber 3mal soviel für nen Turbo ausgeben, wie nötig.... :rolleyes:

PS: Sei froh dass du hinterm PC hockst.

Make my day.

Oh man, voll die Action hier verpasst...

J.Lindmann wrote:

fabiano wrote:ist dein Turbo kaputt oder willst nur einen auf Lager legen weil du grad günstig rankommst?

Kannst du nicht lesen, du Penner?
Er hat sich ausgeklinkt.

:lach:

Kann jmd von den Admins eventl. diesen peinlichen Thread löschen?

J.Lindmann wrote:

fabiano wrote:ist dein Turbo kaputt oder willst nur einen auf Lager legen weil du grad günstig rankommst?

Kannst du nicht lesen, du Penner?
Er hat sich ausgeklinkt.

made my day :lach: herrlich!