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Servus Leutz

Hab die letzten Tage meine Anzeigen eingebaut,was ja net so schwer iss...aber bei mir stimmt was net sobald ich die Zündung an mach gehen alle Anzeigen an aber die Öldruck Anzeige fängt dann an mit blinken und hupen. Ähnlich ist es mit der EGT die fänt dann auch an mit blinken. Ladedruck und Öltemp. verhalten sich so wie es sein sollte. Hat einer nen Tip was ich falsch mach. Die Aneitung bringt mich da nicht weiter.

Gruss
Mario

willkommen im CLub . Das ist das einzig nervige an den Prosport Ich habe das gleiche Problem mit der Öldruckanzeige. Meine geplante Abhilfe wird sein - EINEN SCHALTER DAFÜR EINBAUEN . Das mit der Abgas Temp versteh ich nicht die , hupt erst bei meinen eingestellten Wert . Und das der Öldruck bei 0 Bar hupt ist doch klar .

Gruss

ich wart auch noch auf meine Anzeigen müssten demnächst mal kommen. Wenn ich se dann einbaue kann ich dir sagen wie es bei mir ist. Ansonsten kann ich nur bestätigen das mit der öldruck anzeige ist ja klar.
EGT nicht so klar aber wie gesagt wenn ichs einbau schau ich auch mal drauf =) hast da vllt was falsch eingestellt?
LG chris

Hast du den Wert deiner Anzeigen mal verändert?

sind die anzeigen richtig angeschlossen ?? meine öltemp blinkt auch dauerhaft aber nur weil sie nicht angeschlossen ist ^^

die prosport sind ganz ok aber das piepsen wenn man zündung anmacht nervt ......

wizard wrote:sind die anzeigen richtig angeschlossen ?? meine öltemp blinkt auch dauerhaft aber nur weil sie nicht angeschlossen ist ^^

die prosport sind ganz ok aber das piepsen wenn man zündung anmacht nervt ......

das kann man ausstellen!
"Da kannst du während dem Startprozedere während ca. 3 Sec auf den "Peak-Knopf" drücken und dann sollte der Piepton weg sein, natürlich musst du das bei jeder deiner Anzeigen machen. Meine Piepen nichtmehr, wenn die Batterie mal abgeklemmt wurde kommt der Piepston wieder hervor."

bekomm meine anzeigen auch demnächst...bin schon gespannt

Moin Moin

Anschlussmässig sollte alles io sein... Bin auch der Meinung das man da noch was einstellen muß,aber mit der Anleitung komm ich da nicht weiter. Werd mich heut nochmal ransetzen.

scherridan: Hast du den Wert deiner Anzeigen mal verändert?

Was meinst damit; welchen Wert einstellen?

Gruss
Mario

ich nehme an er meint das Warning . Das heist ab wann der kritischer Bereich los geht und es Piepst .

Servus

Problem gelöst... Bei der EGT hat sich ne Steckverbindung gelöst. Aber das mit der gepiepse von der Öldruck nervt ganz schön.

Ich meine das bei den Defis die Startsequenz als Selbstdiagnose dient, ist was falsch angeschlossen etc. gibt das Teil laut.
Bisher hatte ich aber nur "piep, piep" und ready for action.