sxoc.de

Leute,ich bin ja mit meiner Lenkung alles andere als zufrieden,sie ist für mich zu indireckt und zu weich und unsportlich.
Mein Kumpel fährt nen Honda Prelude 2,2Vtec mit 200PS und seine Lenkung ist da ganz anders,so möchte ich meine mit der Zeit auch haben.

Welche Teile sollte man alles austauschen um geile,preziese lenkung zu bekommen?habe jetzt mit dem Einkaufen begonnen:

-Driftspurstangen+Köpfe
-Was noch....................?

liegt es vielleicht auch dadran das er 4WS hat. hab ich in meinem prelude auch drin.
die wird mir später fehlen wenn ich auf den sx umsteige.

Den SX kannst dafür mit dem Gaspedal lenken, der braucht kein 4WS

Sorry, dass ich keinen wertvolleren Beitrag machen kann, aber find, der SX hat schon eine präzise Lenkung. Zumindest im Vergleich zu anderen Servolenkungen, ohne Servo ist das was anderes...deswegen hab ich mir da noch keine Gedanken gemacht

Nein sein Prelude hhat kein 4WS,das hatten mal ältere Modelle seiner ist Bj.99.
@ Demio
Wenn du als "Rennfahrer" mit der Lenkung zufrieden bist dann muss an meiner Lenkung bestimmt was nicht stimmen,wenn ich nur wüsste was.

Es gibt auch "neue" Preludes mit 4WS

Öh...naja..."Rennfahrer"...

Ich find sie nur im Vergleich zu den anderen Autos, die ich bisher so gefahren bin, recht gut. Bin aus keinem Auto ausgestiegen und hab mir gewünscht, ich hätte die Lenkung im SX (im Gegensatz zu den Bremsen und der Schaltung...aber das ist bei mir sowieso was besonderes...und ausserdem OT). Bin aber noch keinen Prelude gefahren. Vielleicht ein bisschen direkter, aber nur ein bisschen, sonst wird der Wagen imho zu nervös.

Kurz zum 4WS: Dirk Shoysman, einer der Fahrer des Falken Skyline, sagt auch, dass sie das HICAS im 24h-Auto ausgebaut hätten, weil es nicht schneller macht, nur einfacher zu fahren...oder so ähnlich.

apex performance verkauft verstarkte lenk buchsen

die soll den lenkung verstarken und den speil raus nehmen und sind nur ca 35euro, 24pounds. bis jetzt hat alle die leute in Uk eine gute ergabnis und positive kommentar. Hab meine schon heir, aber wegen wetter noch nicht drin gebaut, weil ich bin auch sehr unzufreiden mit den lenkung am s14, meine civic war veil besser.

http://www.sxoc.com/vbb/showthread.php?t=202311

@Denny

Probier mal weniger Vorspur...+1mm pro Seite hab ich z.B....bewirkt imho direkteres Einlenken, aber dafür schlechteren Geradeauslauf

Vergleicht ihr denn die Lenkung auch, wenn ihr ausgekuppelt habt?

Wenn Ihr Kurven jagt, dann ist klar, dass die Lenkung sich im (heckangetriebenen) SX viel undirekter anfühlt(!), als im Civic oder Preldue, wo Antriebseinflüsse in bei der Lenkung spürbar sind, das fühlt(!) sich dann direkter an, auch sicherer.

alles was den wagen - vorallem vorn - steifer macht hilft beim präzisen einlenken.
polybuchsen an allen vorderen fahrwerksteilen
härtere lenkstangen"lager"
stabis
fahrwerk
fahrwerkseinstellung
richtiger luftdruck auf den reifen....

bei mir hat der käfig nen riesen unterschied gemacht...

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serienmäßig fand ich die lenkung auch alles andere als präzise.