sxoc.de

Servus,

hat von euch schon jemand 19"-Felgen montiert? Würde nämlich gerne welche auf meinen Z-Edition drauf machen. Allerdings nach Möglichkeit ohne größere Blech- bzw. Radhausarbeiten. Die Radhäuser müssten doch eingentlich groß genug sein, oder?

Wie breit dürften die Felgen maximal sein (dachte so an 8,5 x 19 vorne und 9,5 x 19 hinten) und was für Reifenkombinationen kämen in Frage?
Sollten möglichst mit dem Radhaus bündig abschließen

hier sind mal 20 zöller :ja: ;D war vor kurzem hierim forum gewesen ..

Koroshiya hat 9 und 10x 19" drauf. geht eigentlich ohne Problem, falls du ihn aber richtig tief legen willst müssen vorne die Innenradläufe geändert und der kabelbaum umverlegt werden. liegt aber nicht nur an den 19", normalerwiese darfst du am originalen Abrollumfang nichts ändern, d.h. egal ob 16 oder 20" es passt alles, nur die Reifen werden dünner.

der koroshiya hat eine Reifengöße die größer als der originale Abrollumfang ist.

Um wieviel? Ich habe 7cm mehr als Serie.

@angelus

der s14 hat einen größeren als der s13. muss ich mal ausrechnen. er hat glaub 235/40/19 und 265/35/19 drauf. ich guck heute noch mal...

235/35 ZR19 und 265/30 ZR19 gab es mal beim Nissan-Händler zu kaufen (Giacuzzo Zubehör). Da ist der Abrollumfang schon ein wenig größer.
Hinten wirst du mit 9,5x19 die Bördelkante mit dem Bördelgerät bördeln müssen.

Intercooler wrote:@angelus

der s14 hat einen größeren als der s13. muss ich mal ausrechnen. er hat glaub 235/40/19 und 265/35/19 drauf. ich guck heute noch mal...

Darf ich?

Radumfang rechnerisch bei folgender Bereifung:
205/55 16" = 1985mm
225/40 18" = 2002mm +0.8%
235/40 19" = 2107mm +6.1%
265/35 19" = 2099mm +5.7%

Für die flachen 19-Zöller:
235/35 R19 1974 mm
265/30 R19 1957 mm

Diese Größen sind bei www.reifendirekt.de gar nicht mal so teuer.

findest 19" nicht etwas argh groß? tiefbett is dann fast pflicht, damit es einigermaßen gut ausschaut. (zumindest meine meinung). wenn sich der abrollumfang ändert musst du dir aber auch keine größeren gedanken machen! einfach den tachoangleichen lassen, dafür bekommste dann ein gutachten und mit dem lässt du die neuen räder dann eintragen beim tüv. ein tüv-mensch wollte von mir auch ein schriftstück, dass ich den tacho angleichen lassen hab.... bin dann zu nem anderen gefahren, weil 225/40R18 ja nix außergewöhnliches is

Dirk wrote:Hinten wirst du mit 9,5x19 die Bördelkante mit dem Bördelgerät bördeln müssen.

*wegschmeiss* du bist mir ja son Bördelfred der die Bördelkante mit dem Bördelgerät bördelt

bei mir setzt der kabelbaum schon bei 17 zoll und KW Fahrwerk auf wenn ich den wagen um die kurve fahre (naja schnell kurve eben). muss mal ein bissel die druckstufe härter machen :ja:

beim parken, falls ein rad weiter oeben steht wegen unebener strasse (so ist es bei mir in der strasse) schleift der reifen schon am kabelbaum .. muss das also auch verlegen. hab da ne geile und sehr verständliche anleitung zu auf ner video option DVD ... top!!!