sxoc.de

Wenn du mich damit meinst, oben geht es wohl um das MS2, nicht um das MS3. Oder habe ich das falsch verstanden?

hi,
sollten wir kurz tele. ist nicht ganz so einfach. um ms3 zu nutzen muss wegen lizenz die orginalhardware genutzt werden (haufen unnötiges zeug bzw dann nicht an der orginalposition mit orginal halter).
hier würde dann wieder die pro funktionieren aber das kostet was mehr.
gruß

Im Kit dabei
ECU
Triggerdisc zum Einbau in den OEM Nockenwellensensor
Ansauglufttemperatursensor
Serielles Kabel
Software
Einbauanleitung/Grundeinstellungsanleitung
Druckschlauch für MAP sensor
Software

Ist das dann so aufbereitet das es direkt an den orig. ECU Stecker passt oder muss man da noch adaptieren(wenn was kost dann n Harnesskit?)

direkt passend!

sobald der ld sensor angeschlossen ist und die disc drin ist startet der wagen.
iat und zündung einstellen sowie mapping muß dann nat sein.

auch der orginale ecu halter wird verwendet..

muss die tage paar bilder machen

Megasquirtlösungen zum selber verkabeln sind natürlich vom grundpreis weitaus günstiger aber da kann ich wegen zig möglichen varianten nur grundsupport liefern
empfehle ich aber nicht wirklich !

bzw es dann komplett selber machen wo wir dann wieder preislich wo anders liegen.. ist dann eher was für rennwagen die sowiso einen kompletten fahrzeugkabelbaum brauchen

Das hört sich sehr gut an.Das ist denke ich das richtige für mein neues Projekt.Ich glaube wir hatten auch vor 2 Wochen miteinander telefoniert.LG holle