sxoc.de

Ich denke darüber anders,
solang mir niemand sagen kann woher die Werte kommen!
Der Motor läuft einwandfrei, Probefahrten sind möglich!
Bin erst kürzlich 750km am Stück damit gefahren! Hab den Ölmessstab davor und danach gezogen
Kein nennenswerter Ölverbrauch feststellbar. Das garantier ich sogar!

Es gibt alle Anbauteile dazu! Wie Turbo und nebenaggregate!
Gruß

http://i358.photobucket.com/albums/oo27 ... kj9hs6.png

Hier Habs mal kurz aus dem werkstatthandbuch hochgeladen!

Und mal nen Tipp von mir sei doch nicht so Stur ich kenn dich nicht aber das macht dich nicht gerade sehr sympathisch ..... Glaube nicht das hier alle keinen Plan haben!

Ich wusste auch nix vom gedrückter DK. :nixweiss:
habe mit geschlossener DK neulich am zweiten sx überall 9 bar bei 143 tkm. :juggle:

OT:
Als Vergleich: SR20DET mit 130.000km
http://www.200sx.name/forum/download/file.php?id=29542

Wie du bereits angemerkt hast, ist auch wichtig das die Werte nicht zu sehr von einander streuen :top:
Du hast ja selber bereits rausgefunden, das eine offene DK bessere Werte bringt.
Die Batterie hat auch einen Einfluss auf die Werte, deine schwächelt evtl. schon, dürfte noch die OEM Batterie sein wenn ich mir deine Bilder so angucke.
Werte find ich auch eher niedrig, als 1:1 Swap ohne groß Leistung zu fahren sicher brauchbar, für mehr Leistung gehört aber wohl revidiert.
Preis muss jeder selbst wissen, Angebot und Nachfrage regelt das schon

Muss der Motor bei der Messung betriebswarm sein?

Das ist auch ein Thema.
bei warmen motor sollten kolben weniger spiel haben= bessere werte.
meiner war kalt und 6° Außentemperatur. :juggle:

also ich an deiner stelle würde mit dem auto zu einem nissan händler mit werkstatt fahren und die sollen die messung durchführen :top:

die können dir dann auch gleich sagen ob eine kompr. von ca 8 noch gut ist oder nicht

Die sagen dir auch nix anderes als das was im WHB steht.
Ich hab bisher nur die bloße Inkompetenz in Sachen S14(SR20) beim Nissan Händler erlebt...

Ich hab übrigens 9,5 bar bei 120tkm gehabt

Über 10 bei 135000km

ist das Getriebe noch da?