LLK Verrohrung undicht?!? Oder sonst was?

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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MadMax
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Post by MadMax »

sag mal hast du einen geldscheißer oder wesahlb verballerst du tankfüllung nach tankfüllung obwohl du weißt das was nicht stimmt?

tausch die scheiß schlauchverbinder, check die schraube an dem fitting für den sensor/geber und schau ob das BOV unter last abblässt...

ein kleines loch in der downpipe wäre nicht so schlimm, müsstest ja doch aber auch problemlos hören ob da alles dicht ist.

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da_russian_one
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Post by da_russian_one »

dume idee aber vielleicht läuft dein auto übelst fett?? :juggle:

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Post by spookyghostrider »

was heisst tankfüllung nach tankfüllung.

meine statistik sieht so aus:

umbau dann 190km gefahren mit 17,5l/100km
dann carfreitag zum ring 250km gefahren mit 11,8l/100km

dann gedacht alles ist okay und jetzt wieder unterwegs

derzeit 140km und tankanzeige steht kurz vor der hälfte!

morgen nachtanken und gespannt sein. ich meine die tankanzeige ist ja nicht die genaueste aber ich befürchte schlimmes!
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MadMax
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Post by MadMax »

da_russian_one wrote:dume idee aber vielleicht läuft dein auto übelst fett?? :juggle:
ja schon klar, nur WARUM läuft er so extrem fett !
bei dem verbrauch müsste der ja so fett laufen das er kaum leistung bringt, tut er das eigentlich??

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dotti
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Post by dotti »

Die Kiste geht halt einfach sauuuuuumäßig ab jetzt und das kostet halt.... :lach: :lach: :lach:

-Kraft kommt von Kraftstoff

-Turbo läuft.... Turbo säuft...

Spaß bei Seite: fahr net zu lange so "fett" sonst ist ganz schnell der Kat kaputt bzw. zu.
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Post by spookyghostrider »

gehen tut die kiste echt pervers!

also kein vergleich zu vorher! hab derzeit auch nur einen ladedruck von 0,7 bar anliegen. peakboost war bisher 0,91 bar (heute morgen). meist liegen aber so 0,65 bis 0,73 bar an!

also gehen tut der wagen echt!
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Post by spookyghostrider »

dotti wrote:Die Kiste geht halt einfach sauuuuuumäßig ab jetzt und das kostet halt.... :lach: :lach: :lach:

-Kraft kommt von Kraftstoff

-Turbo läuft.... Turbo säuft...

Spaß bei Seite: fahr net zu lange so "fett" sonst ist ganz schnell der Kat kaputt bzw. zu.
naja schon klar. das dachte ich auch wäre die ursache für die 17,5 liter bei der ersten füllung gewesen. aber jetzt ist irklich beschleunigen und alle 3500rpm schalten, auf der landstraße 110km halten, ausrollen lassen und das wars dann!
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Desmos
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Post by Desmos »

die ganzen Vermutungen usw. bringen doch nichts komm doch endlich vorbei dann schauen wir mal ob alles dicht ist
gruß

Samstag bin ich von 7 bis 15 da

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MadMax
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Post by MadMax »

ne ne, ich hatte mit 0,7bar und ner unglaublich gut gehenden silvi letzten sommer mit viel zu fettem gemisch wegen der einspritzdüsen einen verbrauch zwischen 10,8 und 11,9l und das bei zügiger fahrt... das stimmt bei dir was nicht auch wenn die jetzt gut geht :nein:

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MadMax
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Post by MadMax »

Desmos wrote:die ganzen Vermutungen usw. bringen doch nichts komm doch endlich vorbei dann schauen wir mal ob alles dicht ist
gruß

Samstag bin ich von 7 bis 15 da
:gut: :ja: das is ne gute idee... volltanken kannst da ja dann auch gleich :D