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Auch ein blödes Huhn findet mal ein Korn!level22 wrote:Was sein könnte das ein Stück evtl abgebrochen ist??? Also mal rausdrehen und prüfen, auch das Kerzenbild.
Das hatte doch erst vor kurzem einer aus Nürnberg, musst mal suchen. Klar kann es das Stück Elektrode sein das nun im Zylinder rumfliegt, verdampft wird es nicht sein. Und raus gehts nur durch die Ventile.
- lorddestiny
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Last edited by lorddestiny on 28.03.2005, 10:06, edited 1 time in total.
Es ist mir egal wessen "Sohn" du bist !!!
Wo ich Angle, läuft niemand übers Wasser !!
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naja, dann kann das klackern ja nur noch vom defekten auslaßventil kommen. schraube neue kerzen rein und mache ne probefahrt. diese kleinen kerzenfrakmente zerstören das auslaßventil, wenn sie dummerweise am sitz landen. viele haben aber auch schon glück gehabt und es ist nichts weiter passiert. wenn das klackern und ruckeln mit neuen kerzen nicht aufhört, dann ist es halt der schlimmere fall. den kopf runter nehmen ist kein großer akt und sollte selbst ohne werkstatt in 2 tagen erledigt sein (wenn die ersatzteile von einem auf den anderen tag mit der post kommen). wie schnell das oder die neuen auslaßventile da sind ist die andere frage.
- lorddestiny
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Na weiterfahren würde ich jetzt mal nicht gleich, denn wenn das Stück noch drinnen ist und an den Auslassventilen vorbei kommt ohne diese zu beschädigen, kommen ja gleich danach die Schaufeln vom Turbo! Weiß nict ob man da nocht noch mehr kaputt macht?
Vielleicht kennst du ja jemanden der ein Motoren-Endoskop besitzt. Und erstmal schaun ob das Ding noch drin ist.
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- lorddestiny
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- lorddestiny
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Sowas hat ich auch noch nicht, keine Ahnung, aber ich würde erstmal die Füsse still halten bis du genaueres weißt.
Warte mal bist sich der Olli aus Stuttgart (sorry dachte es wäre NBG) meldet.
Kerzen ist ne gute Frage, denn eigentlich stimmt dein Wärmegrad ja. Daran sollte es nicht gelegen haben. Vielleicht ist die Kerze mal runtergefallen, also nicht unbedingt dir, irgendwo irgendwie.
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