Klapperstorch

[Bad Boy]

Und es geht zur Not auch ohne wenn der Hydro intakt ist.
Selbst gestestet auch wenns nich zu empfehlen ist.

[Eduard]

Und es geht zur Not auch ohne wenn der Hydro intakt ist.
Selbst gestestet auch wenns nich zu empfehlen ist.

Wie ohne ?
Also ohne entlüften ?

Muss man die nur in Öl lagern?
Kann der englischen Beschreibung nicht ganz folgen.


Grüse

[Bad Boy]

Genau,ohne entlüften.
Im Hydrositz is eine Ölbohrung die den Hydro von unten füllt und entlüftet.

[JürgenR]

habe erwähnt das der motor am ständer war und es die Pleullager nicht sind.
...NISSAN MEISTER...

Was sich heutzutage alles Meister nennt... :flop:

Entweder Deine Eingangsbeschreibung des Klapperns im ersten Beitrag ist so nicht richtig und die Stärke das Klapperns hat mit auf- und abtouren nichts zu tun oder Du suchst wesentlich zu weit oben. Lastabhängiges Klappern kann nur von unten kommen. Das sagt Dir die Logik und nicht das Diagnosegerät, weshalb der ein oder andere "Meister" an der Stelle überfordert ist.

Ich weiß ja nicht, was und wie Ihr kontrolliert habt. KW raus und Kolben mit Pleuel raus? Dieses beschriebene lastabhängige Klappern kann nur von den KW Hauptlagern, den Pleuelfußlagern oder vom Pleuelauge kommen. In allen Fällen hat das keinen Einfluß auf Kompression oder Leistung. Zumindest nicht im Anfangsstadium.