Looters S14a: VET in Progress....

[Looter]

Spricht etwas dagegen, den EFR8374 auf einen OEM Motor zu schrauben?
Also ich meine spricht etwas dagegen außer dass es bekloppt ist, nicht wirklich Sinn macht, der Lader andauernd im Pumbereich läuft (muss der BC über eine Drehzahlabhängige Map regeln ), das ganze schlecht spoolt, man die Luft nicht in den Motor bekommt.... mehr fällt mir gerade nicht ein.

[Loki]

So schlecht wird der garnicht laufen....

[ronny_w]

Paar richtig grosse nocken rein und dann is das net soo schlimm.

[Looter]

Dann werde ich das wohl machen.
Jetzt muss nur Turbozentrum mal irgendwann liefern. Der Liefertermin wurde schon wieder verschoben. :tot:

Gleich mal beim RHD anfragen wegen Eintragung.
Und Andi Bescheid sagen, dass ich den Pornokrümmer brauche.
Und ein Edelstahlschweißgerät auftreiben.
Und damit üben....

[ronny_w]

damit kannst n lustiges 500ps setup bauen.
;D

nur die oem kolben werden das wohl net so lang mitmachen

[fabiano]

:top:

[Loki]

Wollen wir darüber abstimmen, was sich zuerst auflöst? :lach:

[fabiano]

krümmer

[ronny_w]

Also ich denke 500PS gehen mit ca 7200umin-7500umin und 1,5bar Haltedruck.
Es müssen aber entsprechende Nocken rein.

Büchsen sind da noch nicht das Problem.
Die OEM Kolben machen mir da aber Sorgen (Ringsteg wird wohl brechen).

Die Pleuel könnens wohl verkraften. zumindest ne Weile dürft es gutgehn.

[Looter]

Ich sag Getriebe

Eigentlich peile ich damit höchstens ein 400PS Setup an. Hab schon überlegt mir deswegen doch noch die mittlere Druckdose mit zu bestellen.
Im Endeffekt gehts mir nur um die Eintragung.... und dann lasse ich es eh drin. :tot:

krümmer

Der ist unzerstörbar und super duper geil!