sxoc.de

Habt Dank! :freude:

Grüßt euch!
Ist das normal, wenn mein Babe im Leerlauf über 1000 dreht, wenn er kalt ist? Sobald er warm ist, ist es weg, dann dreht er normal so 800 rum.... Auch die Kupplung ruckelt sehr, wenn der Motor noch nicht warm ist.

hab´s Tachocover bestellt.... wir werden sehen :ja:
Das and´re ist mir jetzt etwas zu teuer.

Gruß! Weis einer von Euch, ob diese Blende auch beim S14a passt? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NISSAN-240SX-S14-95-98-CARBON-FIBER-BEZEL_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ43951QQitemZ8068435742QQrdZ Müsste doch,oder? Und wisst Ihr, wo ich wenn ich gleich dabei bin, ein neues Tacho-Plexiglas herbekomme? Di...

Bloß meins http://www.tweakit.net/shop/product_info.php?products_id=289&detail=true hat auch keinen Filter, und wenn ich es härter einstelle als jetzt, flattert es. Das war ja das Problem.... Im Leerlauf öffnet es bei 4000U/min ganz leicht, ab ca 5000 richtig. Wenn ich ganz vorsichtig anfahren lasse...

Ich habe mein aber jetzt so eingestellt, dass es bei niedriger Belastung ganz leicht flatter bzw sachte öffnet und bei hoher richtig öffnet. Wenn ich es jetzt noch härter einstelle, flattert es ja wieder öfters. Ist es jetzt richtig? Was meint Ihr?

Na da bin ich ja beruhigt....

Also meins http://www.tweakit.net/shop/product_info.php?products_id=289&detail=true hat jetzt eine kekürzte Feder und öffnet jetzt eigentlich nicht schlecht bis jetzt. Es "schreit" ganz schön :D :D. Nur dass mein BOV keinen Filter hat, macht mir etwas Sorgen.... Nicht dass ich meinem Motor schade?!...

Marcel175/200 wrote:Ich habe jetzt etwas härter eigestellt. Das BOV öffnet gut, bleibt aber lange offen, so bis 2000 U/min. Ist das OK oder muss es noch weicher eingestellt werden. Der Motor geht aber nicht mehr aus....

Ich meinte, .... oder muss es noch HÄRTER eingestellt werden.....