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- 04.12.2016, 22:58
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: Probleme mit lösenden Turbomuttern
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Re: Probleme mit lösenden Turbomuttern
Nord Lock Scheiben mit Kupfermutter und nochmal ein Körnerschlag hat sich bei mir bewährt.
Mit freundlichen Grüßen Patrick
Mit freundlichen Grüßen Patrick
- 03.05.2016, 12:07
- Forum: Werkstatt
- Topic: Keilriemen
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Re: Keilriemen
Hab auch die Gates Riemen drinne, haben noch nie einen mucks von sich gegeben.
- 30.04.2016, 20:24
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- Topic: Hauptbremszylinder
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Re: Hauptbremszylinder
Würde dann auch mal gerne wissen wieso meine HA mit z32 Bremse und z32 HBZ ab einem gewissen Punkt einfach blockiert hat. Das Problem hab ich mit einem Bremskraftregelventil abgestellt. Ca. 50% den Bremsdruck gemindert und siehe da, alles wunderbar. Zufall? :juggle: Und wenn die Kraft beim Schwimmsa...
- 30.04.2016, 20:09
- Forum: Werkstatt
- Topic: Bremse quietscht nach Wechsel
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Re: Bremse quietscht nach Wechsel
Passen Belag und Scheibe zueinander? Also ist der Belag nicht zu hart für die Scheibe? Das kann auch zu quitschen/kreischen führen. Hatte ich mit EBC Rot auf Serien Bremboscheiben. Hast du die Anti noise shims/anti kreischbleche drinne?
Mit freundlichen Grüßen Patrick
Mit freundlichen Grüßen Patrick
- 29.04.2016, 13:03
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- Topic: Hauptbremszylinder
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Re: Hauptbremszylinder
Der Schwimmsattel presst im Prinzip den Belag Kolbenseitig gegen die Scheibe. Da die gegenüberliegende Seite/Belag nicht weg kann drückt dieser zwangsläuft auch auf die Scheibe. Der Bremskolben drückt übertrieben gesagt die Bremsscheibe von sich weg. Auf der anderen seite ist dann der andere Belag d...
- 29.04.2016, 12:27
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- Topic: Hauptbremszylinder
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Re: Hauptbremszylinder
Alle Sumitomo 4-Kolben Sättel haben die selben Kolben, Dichtsatz ist dementsprechend auch der selbe. Das gilt auch für die 2 Kolben Sättel von der HA. Das gleiche gilt auch für die Brembo Sättel ob VA oder HA, im bezug auf R32GTR vSpec, R33GTR, R34GTR und 350z. Würde auch produktions/kostentechnisch...
- 28.04.2016, 10:42
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: R34 GTT bremse Hinterachse = Z32 ?
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Re: R34 GTT bremse Hinterachse = Z32 ?
Mit Serien HBZ wird er hinten überbremsen, der Pedalweg wird extrem kurz und die Bremse ist nicht dosierbar. Mit Z32 HBZ(BM57) wird er wahrscheinlich auch überbremsen. Dann einfach Bremsdruckregelventil einbauen. Pedalweg wird länger und Bremse gut dosierbar. Das sind meine Erfahrung die ich bis jet...
- 27.04.2016, 21:25
- Forum: Technik / Tuning / Styling
- Topic: R34 GTT bremse Hinterachse = Z32 ?
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Re: R34 GTT bremse Hinterachse = Z32 ?
Das weiß ich. Der vollständigkeit halber: Disc Sizes S13 CA18DET (4-Stud) F: 250x18 (Vented) R: 258x9 (Solid) 1991-1993 S13 Silvia (4-Stud) F: 252x20 (Vented) R: 258x9 (Solid) S13 SR20DET (4-Stud) F: 280x22 (Vented) R: 258x9 (Solid) S14/S15 F: 280x30 (Vented) R: 258x9 (Solid) R32 Turbo/R33 GTS-4 (4-...
- 27.04.2016, 19:12
- Forum: Biete
- Topic: Komplette 300ZX Bremsanlage vorn und hinten und HBZ (frisch
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Re: Komplette 300ZX Bremsanlage vorn und hinten und HBZ (frisch
Das passt unter 17 Zoll, das ist garkein Problem :ja:
- 27.04.2016, 16:50
- Forum: Biete
- Topic: Komplette 300ZX Bremsanlage vorn und hinten und HBZ (frisch
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Re: Komplette 300ZX Bremsanlage vorn und hinten und HBZ (frisch
Hier die Teilenummern von Brembo, ist bezahlbar. Um die 140-150 Euro und läuft.
Beläge hinten: P56054
Scheiben hinten 09.6912.10
@schnabulator sorry wenn ich´s hier rein poste, ist nur für den Fall das du es nicht einzeln abgeben möchtest.
mfg Patrick
Beläge hinten: P56054
Scheiben hinten 09.6912.10
@schnabulator sorry wenn ich´s hier rein poste, ist nur für den Fall das du es nicht einzeln abgeben möchtest.
mfg Patrick