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- 04.11.2019, 11:32
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- Topic: Getriebelager von Strongflex? Wie richtig einbauen?
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Re: Getriebelager von Strongflex? Wie richtig einbauen?
ok, hat sich erledigt. Sie haben vergessen mir die Hülsen mitzuschicken... :lach:
- 03.11.2019, 20:50
- Forum: Werkstatt
- Topic: Getriebelager von Strongflex? Wie richtig einbauen?
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Getriebelager von Strongflex? Wie richtig einbauen?
hallo, es geht um dieses Getriebelager von Strongflex. http://www.strongflex.de/5150-thickbox_default/281555b-getriebeaufhaengung-nissan.jpg Also ich glaub ich bin zu doof dieses Lager einzubauen. So wie das Teil gekommen ist, KANN es einfach nicht funktionieren. Sobald man versucht die Schrauben fe...
- 11.10.2018, 21:08
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- Topic: Lele`s s14a Sportline - bj 97 used 4 drift - DriftingLele`
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Re: Lele`s s14a Sportline - bj 97 used 4 drift - DriftingLele`
Glückwunsch zum zweiten Platz in der Gesamtwertung.
Durch den Nebel gab es ja keine Ergebnisse und man hat dann net wirklich erfahren wie es nun ausgegangen ist.
Durch den Nebel gab es ja keine Ergebnisse und man hat dann net wirklich erfahren wie es nun ausgegangen ist.
- 26.05.2018, 21:56
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- Topic: [SXOC eV Drift Matsuri V] 14.- 17. Juni 2018
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Re: [SXOC eV Drift Matsuri V] 14.- 17. Juni 2018
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- 17.05.2018, 20:53
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- Topic: Hydro-Klappern nach Ölwechsel
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Re: Hydro-Klappern nach Ölwechsel
man spricht ja auch von kettenrasseln. nicht klappern. du hast im stand das typische klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack klack...
- 13.05.2018, 18:12
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- Topic: Hydro-Klappern nach Ölwechsel
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Re: Hydro-Klappern nach Ölwechsel
tja, leider ist motoröl eine glaubensfrage. viel halbwissen und meinungen verfälschen die aussagen im internet. die einen schwören nur auf das teuerste öl, die anderen fahren die billigste baumarktplörre und haben nie probleme. als ich die silvi 2012 gekauft hatte, war der komplette zylinderkopf ver...
- 12.05.2018, 20:44
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- Topic: Hydro-Klappern nach Ölwechsel
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Hydro-Klappern nach Ölwechsel
Hallo, wie es der Teufel so will hab ich schön noch vor Allstedt einen Ölwechsel gemacht. Im Motor bin ich schon seit 2 Jahren 10w60 von becker line kfzteile24 gefahren. ihr dürft mich jetzt erschlagen. :D Ölwechsel nach 2 Jahren erst, weil ich die letzten 2 Jahre kaum gefahren bin. vielleicht 1000 ...
- 05.01.2018, 22:36
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- Topic: Welche Druckdose ist nun die Richtige?
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Re: Welche Druckdose ist nun die Richtige?
irgendwie reden wir alle aneinander vorbei. vielleicht habe ich auch meine fragen nicht konkret genug formuliert. meine fragen: welche 1 bar druckdose von garrett ist die richtige für den originalen turbo am sr20det? wenn ich die 1 bar druckdose eingebaut habe, hält er dann permanent die 1 bar oder ...
- 01.01.2018, 22:00
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- Topic: Welche Druckdose ist nun die Richtige?
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Re: Welche Druckdose ist nun die Richtige?
ja das mit dem anschluss ist das problem. wurde auch schon darauf hingewiesen, dass es besser ist den druckschlauch in die hotpipe zu machen. bei mir ist der anschluss zum solenoid an der coldpipe vor der drosselklappe und auch der druckschlauch zum bc ist in der coldpipe. werde das denke ich mal me...
- 01.01.2018, 13:41
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- Topic: Welche Druckdose ist nun die Richtige?
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Re: Welche Druckdose ist nun die Richtige?
Hallo. Ich bin ja die ganze Zeit nur auf 0,7 bar gefahren. würde jetzt aber gerne doch 1 bar fahren wie es ja der horsham stage 1 vorgibt. wenn ich mir nun eine druckdose für 1 bar hole und den boostcontroller rausschmeißt, heisst das dass ich trotzdem keine 1 bar habe? es gibt ja die universal druc...