sxoc.de

habe auch das castrol 10w60 drinnen :rolleyes:

Wenn ich das VTC via Laptop einschalte, warum ist dann das Tackern dann weg? Und wieder da wenn ich es ausschalte?
Wenn es eingeschaltet ist, läuft der motor recht unrund. Ist das normal?

Bin grad beim Auto und habs jetzt mitn Nissan DataScan ausgetestet. Hab den Motor warm laufen lassen und wie üblich Tackert es. Wenn ich nun via Laptop das VTC bzw so wie im Datascan genannt VCT einschalte, is das Tackern fort. Wenn ich es wieder ausschalte ist ca ne minute lang eine ruh, aber kommt...

Man kann das auch einfach per Datenkabel und z.B. NissanDataScan austesten. An das hab ich gar nicht gedacht, danke MichaS14a. Was meinst du mit 1.Gasstoss? Nach dem ersten gas geben is es weg bei dir? Bei mir ist es dauerhaft in dem oben gennanten drehzahlbereich. Die Hydros hab ich schon entlüftet.

In welchem Drehzahlband ist dieses Tackern? Frage nur weil ich von 800 - ca 1500 rpm auch ein Tackern hab. Alles darüber ist es weg. (Sry wenn ich deinen Thread gleich für mein Problem mit nutzte ;) ) Habe gelesen das man das VTC-Ventil via +12v testen kann und einen merkbaren unterschied hören soll...

Gibts da schon was neues? Mich würde interessieren was das geräusch war bzw ist.

dragsta wrote:ich hoffe jemand stellt mal die gestreckten maße von seinem apexi oder eigenbau kasten rein

Da wäre ich auch sehr dankbar dafür

Die Pics haben was, gefallen mir recht gut. :gut:
Was war den das für ne Cam?

Ich kenn es nocht nicht, aber scho arg wie die Leute aus heiteren Himmel nen Crash bauen :gruebel:
Wo zum Teufel kommt bei @58sek auf einmal der zweite LKW her???

Moerserlex wrote: Wenn Flußsäure drin ist absolute Vorsicht!

Ich arbeite in der Chemie und kenn das Scheisszeugs... :tot:

Das kannste laut sagen, hab ne schöne narbe an der Hand von der säure und 16 Kalziumspritzen (Calciumgluconat) in die Hand bekommen bekommen.