sxoc.de

Danke @ata
Sieht echt gut aus :top:

Thema VTC ist natürlich auch interessant, würde mich auch interessieren

Wow
Das ist die bisher höchste Leistung die ich von einem OEM s14 Lader gehort habe.
Der muss ja echt noch richtig gut im Futter stehen.

Du kannst nicht zufällig das Diagramm besorgen? Würde michal sehr interessieren wie die Kurven aussehen

Allerdings war bei mir der geringe Querschnitt ein Problem. Der war so restriktiv, dass der Schlauch zwischen LMM und Turbo sich bei vollast zusammengezogen hatte und dann gar keine Leistung mehr anlag. Jaaaaa, ich erinner mich, deswegen hatte ich damals umgebaut :lach: Danke für den Denkanstoß. Al...

Weitesgehend das übliche. Apexi Dual Funnel intake, danach eine "custom" rohr mit silikonschläuchen, da mein originaler kaputt war. Entspricht in Durchmesser und Führung allerdings ungefähr dem originalen Schlauch. Danach Greddy LLK, anonsten Stock Intake. Das kommt mir irgendwie wenig vor bei diese...

Moin moin zusammen, ich beschäftige mich grade intensiv mit der Thematik Motorsteuerung, Nistune, etc. Mein Ziel ist es größere Düsen zu verbauen um eben aus dem Serienlader das Beste rauszuholen. In meinem Kopf war fest programmiert, Serienlader bei 1.1 Bar zu betreiben erfordert zwingend einen and...

Ok dann werde ich das Thema mal angehen und beobachten ob sich etwas an spannungswerten ändert.

Danke

Nabend zusammen, Ich dabei (wieder) einen HPX MAF zu verbauen. Dazu muss ja der Kabelbaum angepasst werden. Frage: - ist der Sensor beim Thema Kabelwiderstand empfindlich? - kann ich einen zweiten Stecker in den Kabelbaum einbringen? D.h. Einmal den originalen Stecker behalten, und den Stecker für d...

Problem wurde zwischenzeitlich behoben.
Habe nochmal ordentlich entlüftet, seitdem keine Probleme mehr

Irgendwie macht mich das ganze grad ein wenig stutzig ob meines denn funktioniert. Ich hab bei mir mit Serien Lader, 0,7 Bar erst bei > 4000 U/min. Mir fällt es schwer mich dran zu erinnern ob das schon immer so war oder erst neu ist :-| Gibt es denn einen 100% weg schnell und einfach VTC auszuschli...

Hast du die Domlager so eingebaut das man Sturz nur in Kombination mit Nachlauf einstellen kann? Erkennt man auf dem Bild schlecht. Kann von Vorteil sein, oder aber auch nicht .... Ansonsten wurde schon alles gesagt, ich würde mir eine andere Firma zum Fahrwerkeinstellen suchen, die jetzige dürfte ...