sxoc.de

@Christian-wenn ich Dir ein Gewicht,eine Zeit und eine Geschwindigkeitsänderung gebe,kannst Du damit was anfangen oder würde Dir das Log als Textdatei mehr helfen?

Christian wird jetzt folgendes antworten:

Im Prinzip ja, wenn die messung auf exakt ebener strecke gemacht wurde und du die möglichkeit hast mit ausreichender zeitlicher auflösung zu loggen. Der Softwareconsult ist nicht gut genug dafür. Nistune wahrscheinlich entsprechend auch nicht. Eine empfehlenswerte messung ist echte 100 auf 200 durchgeschaltet.

Dino

mal eine frage nebenbei...was ist mit dem luftwiederstand des wagens. wird der vernachlässigt bei unterschiedlichen pkw modellen :rolleyes:

Nein wird er nicht. Z.B. bei der Software "PowerDyn" muss u.a. der cw-Wert und die Frontfläche des Wagens (Breite x Höhe) eingegeben werden. Wie das bei anderen Produkten aussieht weiß ich nicht.

@Dino: Ist da jemand stinkig? :lach:

stinkig? nein

die aerodynamik spielt natürlich ein rolle und wird bei der auswertung der gemessenen zeit berücksichtigt. Man muss die gemessene zeit also mit einem auto vergleichen dass ein ähnliches gewicht und aerodynamik hat. Gewichtsunterschiede gehen linear ein, lassen sich also im kleinen ganz gut rausrechnen. Ein gutes vergleichsauto ist z.b. der bmw e36. Ein serien 328i und ein serien s14 sind praktisch gleich schnell in der beschl. und auch in der topspeed. Das haben wir schon ausführlich getestet.

Dino

Im Prinzip ja, wenn die messung auf exakt ebener strecke gemacht wurde und du die möglichkeit hast mit ausreichender zeitlicher auflösung zu loggen. Der Softwareconsult ist nicht gut genug dafür. Nistune wahrscheinlich entsprechend auch nicht. Eine empfehlenswerte messung ist echte 100 auf 200 durchgeschaltet.

CU
ChristianZ

PS: die Motordrehzahl ist genauer und mit der Drehzahl kann mann dann die Geschwindigkeit genauer berechnen

PS2: Mit Dinos Driftbox sind die ermittelten Werte erstaunlich genau