Kaufberatung

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
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eraser2000
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Post by eraser2000 »

Der Autoscout Link ist viel zu teuer für einen S14, für 10k bekommt man schon einen sehr guten Automatik S14a.

Cya

Harlequin
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Post by Harlequin »

@Highlander

ja
so einen US Probe lässt man nicht sterben
der wird wieder hergerichtet
sieht einfach zu geil aus...

hm, 300 euro im monat??
das ist ganz schön heftig

aber ich käme auch auf die summe (muss noch 10 monate meine tl 1000s abbezahlen) 115 mott, 220 silvia

also das mit dem kredit..
www.easycredit.de ist ziemlich geil
hätte nen effektiven jahreszins von 5,4 %

ich muss erstmal einen s14a probefahren
evtl gefällt er mir ja dann gar nicht mehr

Hylander
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Post by Hylander »

Die 300 EUR im Monat waren bei mir Absicht, ich wollt halt was mit
kurzer Laufzeit. Ausgezeichnet war er mit Finanzierung von 72 Monaten,
dann wirds natürlich erheblich günstiger. Ich brauchte halt damals noch
in der selben Woche ein anderes Auto, also hab ich's über die Nissanbank
gemacht. Bei ner normalen Sparkasse wär das günstiger.

Und wegen dem Probefahren: Wenn er dir nach der Probefahrt nicht
gefällt hast du was falsch gemacht ;)

el ektro
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Post by el ektro »

eraser2000: was ist der unterschied zwischen s14 und s14a bzw ab wann war der modellwechsel?
ich mein, knapp 40 tkm sind schon sehr geil, leider keine lederausstattung.

http://www.as24.de/home/index/detail.as ... ehcyfbqqnc

was denkt ihr von dem? das weiss ist halt nich so mein ding...

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Gies
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Post by Gies »

mich würd die automatik stören :ja: und nicht das weiss :nein: !
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
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Zeitgeist
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Post by Zeitgeist »

nicht das weiß?

EDIT: jetzt hab ich erst kapiert was geis meinte...man soll halt erst alles lesen.
Last edited by Zeitgeist on 15.11.2004, 22:07, edited 1 time in total.

Astra_GT
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Post by Astra_GT »

über diesen weißen SX habe ich mir schon Gedanken gemacht, der ist schon sehr lange bei autoscout und mobile!

Aber Automatik :-(((( Daher ist das Auto tabu, obwohl es sehr günstig ist. Hätte die Silvi Handschaltung, wäre sie für 10000 drinne :tot:

Nigel
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Post by Nigel »

Harlequin wrote:das sind doch mal aussagen

da ich kaum stadt fahre,muss ich mich wohl auf keinen neuen spritverbrauch ein stellen (so 9-10 sind okay für mich)

dann muss ich jetzt nur noch einen passenden 200sx racing finden *G*
kommt hier jemand aus der nähe von dortmund?
der mir evtl beim autokauf helfen könnte?

hab ja sonst keine vergleichsmöglichkeiten

wie sind denn nun die serviceintervalle?
alle10tkm ölwechsel hab ich gehört, und die restlichen service sachen?
alle 25tkm?

@Harlequin: Zufällig komme ich aus der Nähe von Dortmund und wäre auch bereit Dir beim Autokauf zu helfen. Ich habe diese Woche frei(so ein Pech)! Also melde Dich!

el ektro
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Post by el ektro »

naja, wie schon vorher geschrieben, ich will lieber ne automatik weil das ding hier mein alltagsauto sein soll, und da ich leider mehr im stau stehe als fahre ist mir da ne automatik lieber... oder gibts da irgendwelche spezialitäten dass die anfällig wäre oder so?

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Olli
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Post by Olli »

@Nigel

Bist Du Autohändler, oder was? :D ;)
Stell Dich doch mal vor.
Grüße Olli
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S14 10/94, Koni gelb-härteverstellbar+H&R, 18" OZ Racing F1, Distanzscheiben: H&R 50mm/Hinterachse und 10mm/Vorderachse, K&N 57i, HMS-Anlage 76/115, Denso IK 24, Blitz LLK, Walbro Benzinpumpe ...