HORSHAM 2 Frage

ALEX SICK · Post by **ALEX SICK** » 29.12.2007, 11:40

möchte meinen S14a ja komplett auf HORSHAM Stage 2 umbauen.
Habe jetzt nur eine Frage: Auf der HORSHAM Homepage steht ja das
man unbedingt 555cc NISMOS verbauen sollte. Gibt es mit anderen Düsen denn Probleme? Sollte doch eigentlich egal sein oder?
mfg.Alex

DieZahnfee · Post by **DieZahnfee** » 29.12.2007, 11:44

Auch wenns schon oft geschrieben wurde, der Horsham funktioniert nur 100%-ig mit den Nismos...andere Düsen haben andere Lagtimes, wodurch der Wagen, auch wenn nur kurz, zu mager laufen kann!

Kenne jmd. der das selbe hatte, HH2 iVm. Sarddüsen, o.ä....nach ein paar tausend KM--> Motoschaden im Teillastbereich! Also: Nur Nismos beim HH-Chip!!!!!

SUCHE verwenden! ;D

Schneider · Post by **Schneider** » 29.12.2007, 11:45

Jede Düse hat andere Verzögerungszeiten und eine andere Kennlinie..

Und wenn es den Chip nur auf diese Düsen abgestimmt gibt, solltest du die auch verbauen

AndyStuttgart · Post by **AndyStuttgart** » 29.12.2007, 13:02

DieZahnfee wrote: Kenne jmd. der das selbe hatte, HH2 iVm. Sarddüsen, o.ä....nach ein paar tausend KM--> Motoschaden im Teillastbereich! Also: Nur Nismos beim HH-Chip!!!!!

Die SARD sind ja auch Welten von den Nismo/JECS etc. entfernt, die nutzen ne ganze andere Technik

Da kann man eigentlich nur sagen selber schuld...

Abgesehen davon, ich bin über ca. 10tkm mit JECS (Deatschwerks) EVs gefahren, auch einige andere hatten die damals in meiner Sammel mitbestellt und mit den Stage 2 Chips genutzt.
Auch wenn es immer hieß "nur Nismo!", ich habs trotzdem gemacht und hatte nie so wirklich Probleme welche ich auf die EV zurückführen konnte.

DieZahnfee · Post by **DieZahnfee** » 29.12.2007, 13:16

...@Alex Sick lieber nix riskieren, @Andy genau Deatchwerks Düsen warens...Motorplatzer lag wohl trotzdem an ihnen! :/

ALEX SICK · Post by **ALEX SICK** » 29.12.2007, 20:04

Danke jetzt weiss ich bescheid!!!
mfg.Alex

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