SILVI REANIMATION ==part II==

Wie halt Audioumbau oder Fahrtechniken... was nicht in Technik, Tuning, Styling passt
Nuno J. Dias
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SILVI REANIMATION ==part II==

Post by Nuno J. Dias »

so Bros

hoidä hab isch mal ange´fangem moin Baby zu zerlegen :ja:
Da mir oine Halle zu verfügen steht mit kompletten Werkzoisch und oin prima Kumpel macht es och tierisch Fun,dat oinzige wat fehlt is oine Hebebühne :rolleyes:
deshalb wird es dann och oin tierisches "Geficke" die reanimierte Maschine wieda roinzufrimmeln uff die Getriebewelle :/
hab von dör Action och schon oin paar Pics mit dör Diggi oing´fangen :D
hab mir och gloisch vorgenommen uff die Klimaanlach und Viscolüfter zu verzischten boim Oinbau dann...
Hab die Klima eh nur selten im Somma benutzt und da isch nun och schon den Kondensator rausgeschmissen hab,wird dann der Motorkühler besser vom Fahrtwind g´kühlt.
Wieda nen Turbo unda der Haube aber aus hessischer Produktion ;-p

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ExtaticSun
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Post by ExtaticSun »

Die Lagerschalen sollen Lieferschwierigkeiten haben. Ich werd nachher mal nachfragen wie lange es noch dauert. Sonst ist alles da (Kerzen Klima ....) warte nur noch auf die Schalen, dann geht das Packet Richtung D.
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"Nicht zu bekommen was man sich wünscht, ist manchmal ein großer Glücksfall" Der Dalai Lama

Nuno J. Dias
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Post by Nuno J. Dias »

Zwoter Tach...

hoidä hab wir die Maschinä zerlegt und och gloisch festgestellt dat alle Kipphebel der Oinlaßnockenwelle hinübah sind,tierisch oing´laufen :/ aber egal...Noi is treu

boim wieda zusammensetzen hab isch die droi Loitungen vom Turbo dursch die Stahlflex ersetzt und och gloisch die Stahlkoppdischdung (thanx Bro Koroshiva ;) ) verbaut
hab och gloisch dön ollen Klimakompressor weggelassen :ja:

hoidä haben wir nüscht soviel g´schafft ausser zwo Sixpacks Becks Gold ;D
aber Morschä geht ans Oingemachte :D
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K'
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Post by K' »

Na, solange es mindestens den Becks an den Kragen geht, sind wir zufrieden mit dir. :D

Bring das Baby wieder zum Schnurren. Viel Erfolg! ;D
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level22
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Post by level22 »

Hey Nuno, du weißt im Geiste bin ich mit dir!

Scheint ja ganz gut zu klappen, weiter so :gut:
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MichaS14a
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Post by MichaS14a »

Ähm habe ich was wichtiges verpasst? Was ist denn mit Deiner Sylvi los, dass Du den Motor komplett zerlegst @Nuno? :eek:
98'er S14a, mit ein paar Modifikationen :)

PS
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Post by PS »

MichaS14a wrote:Ähm habe ich was wichtiges verpasst? Was ist denn mit Deiner Sylvi los, dass Du den Motor komplett zerlegst @Nuno? :eek:
Darf ich?
http://www.200sx-s14-forum.de/forum/vie ... php?t=3750

Aquaboy
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Post by Aquaboy »

@Nuno
Kannste bitte mal ein paar Bilder von den Kipphebeln machen? Würd mich interessieren wie die eingelaufen aussehen.

Ach ja, viel Erfolg beim Schrauben :respekt:
Gruß Frank

dont't walk on gras, smoke it.
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Nuno J. Dias
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Post by Nuno J. Dias »

Null problemo @PS

jo mach isch @Aquaboy ;)
die Kipphebeln haben oin rischdische Kulle uff der Lauffläche :eek:
war moin Fehler wegen zu häufischen Kaltstarts und Kurzstrecken :rolleyes:

passiert mir nüscht nochoinmal :P
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geiserp
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Post by geiserp »

Wünsche Dir viel Erfolg, bro. Möchte jetzt aber trotzdem wissen, wieso Kaltstarts den Kipphebeln schadet? Haben die was gegen kaltes Oel oder ist das weil während dem Anstarten die nicht geschmiert werden?
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.