Counterdoc's S14a (noch)-Racing

[kanntenzwerg]

Respekt du fackels ja nicht lange :top:

[Counterdoc]

Wenns nach mir ginge, würd ich den Motor heute noch rausreissen. Hab Urlaub und bin motiviert :lach:

[J.Lindmann]

Warum machst du es denn dann nicht?

[Counterdoc]

Weil das Auto in der Werkstatt eines Kumpels steht und ich warten muss, bis er Zeit hat bzw. bis die Bühne vom Alltagsgeschäft frei ist. Und das kann halt etwas dauern. Wird wohl an einem der nächsten Wochenenden passieren.

[mammut]

Motor ohne Bühne ausbauen :lach:
find es geil das du gleich Taten gierst, da kann ich mir eine Scheibe von abschneiden :top:

[Counterdoc]

Ohne Bühne würde gehen, schon oft genug gemacht, wenn Platz wäre. Aber draußen im Dreck tu ich mir das ned an. Die paar Tage kann ich dann auch noch warten

[Counterdoc]

Am 1.7. kommt der Motor vermutlich raus :top:

[Counterdoc]

Zur normalen "Überholung" kommt nun doch ein bisschen was dazu. Hier die komplette Liste:

• GTX2867R .86 Gen 2
• Tomei Expreme Krümmer
• Tomei Poncams
• Tomei Rocker Arm Stoppers
• Nismo 740cc
• Z32 LMM
• Manley Pleuel
• ACL Race Pleuellagerschalen
• ACL Race Hauptlagerschalen
• ARP Kopfschrauben
• ARP Pleuelschrauben
• Komplettes OEM Motordichtungskit
• Komplettes Wasserschlauchkit
• Competition Clutch Stage 4 mit leichterem Schwungrad
• Neue Riemen
• Nismo Motor- und Getriebelager
• Großer Hinterachsstabi 28 mm
• Neuer Simmerring Getriebeausgang

Der Motor kommt übermorgen raus. Mal sehen bis wann alles wieder fertig ist. Leistungsmäßig wird wohl eine 4 vorne stehen. Ausreizen werde ich den Lader allerdings nicht.

Demnächst habe ich 555cc Nismo Düsen und einen S15 Lader (GT2560R) abzugeben. Und den alten Block ebenfalls.

[racer21]

Hätte noch neue ARP Schrauben für das Schwungrad falls du die brauchst

[Counterdoc]

Am Samstag hab ich meinen Motor ausgebaut. Gibt nicht viel zu berichten, ging alles problemlos, keine Überraschungen. Zerlegt ist er aber noch nicht.




Hab den Motor dann zu einem Kumpel (@R3cK) in die Halle gefahren. Dort habe ich anschließend am Sonntag seinen Motor ausgebaut :lach: Verdacht auf kaputte Ölabstreifringe. Hat auf jeden Fall blow by. Haben eine Druckverlustprüfung gemacht und hörten es dann beim Öldeckel und auch beim Ölmessstab rausblasen. Nun stehen zwei SR20 nebeneinander rum :lach:





In den nächsten Tagen fang ich an den Motor zu zerlegen. Bin gespannt