das Mädchenauto [neue Bilder]
Re: mein Weg zur dunklen Seite der Macht
sorry, ich vergasAkita wrote:hat er doch schon , deshalb mussen die S13 Felgen erstmal auf den S14a und die Rays muss erst aufbereitet werden und dann wieder eingelagert werden damit sie ausser Mode kommen und dann erstmal auf den S13 damit sie dann später wieder auf den S14a eingetragen werden können . Mensch verstehst du das nicht , ist doch so einfach :rolleyes: ;DBuzzDee wrote:falls du die OEM BBS felgen verkaufen willst: http://www.200sx.name/forum/viewtopic.p ... 36#p502636
der hätt gern welche
mik wrote:das is n subaru, quasi der chuck norris unter den autos!
da verstellt sich nicht die spur, sondern die pfütze macht platz!
- Bumfi
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Re: mein Weg zur dunklen Seite der Macht
Und draußen in der großen Stadt, steht die Kouki sich die Reifen platt! Skandal!
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Re: mein Weg zur dunklen Seite der Macht
so ihr Nasen, lange ist es her, dass ich den Wagen gefahren habe. die letzte große Fahrt dürfte die in Juni 2013 nach Straubring zu Nation Zero OpenAir gewesen sein.
davor (und danach) ist nicht viel passiert - ich habe zwei Blitz Racing Meter SD Anzeigen für Ladedruck und Öltemperatur verkabelt und provisorisch im Aschenbecherfach "verbaut". dies geschah am Vorabend bzw. Nacht auf Samstag, an den der besagte Nation Zero treffen stattfand - ich musste ja unbedingt alle Kabel penibel verlegen und habe dafür sämtliche Verkleidungen abgebaut. dies führte dazu, dass ich erst um 4 Uhr nachts fertig war und natürlich die Anzeigen auf der Straße testen wollte. gesagt (eher gedacht) - getan, schnell Hände gewaschen, Werkzeug eingeräumt, Halle abgeschlossen und ab geht es, rund um unsere Halle gibt es genug kurvige Landstraßen. ein Paar mal hin und her geheizt und siehe da - alles funktioniert tadellos. dabei bin ich über (natürlich fahrzeugmittig) einen eingeschlafenen Vogel gefahren, welcher auf der Landstraße lag. dazu aber später.
auf dem Weg nach Straubing habe ich dann feststellen müssen, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert. dort angekommen wurde das Auto auf der Wiese zu den anderen nicht-S13 geparkt und die Haube aufgemacht. und siehe da - jemand von den Neugierigen hat einen Vogel und zwar in meinem Klimakondensator steckend entdeckt. dies war also das arme Vieh, was sich nachts über die Landstraße bequem gemacht hatte … und mich meine Klimaanlage kostete. der Wagen wäre zwar TK versichert, aber in diesem Moment dachte irgendwie keiner dran. und danach war es natürlich auch zu spät.
Irgendwann im Juli gab es dank meinem Bruder und der kamerabewandten Freundin eines Kumpels eine kleine Fotosession mit dem SX:
im Oktober 2013 kam der Wagen zu Erich zur Überwinterung, da ich zur Weiterbildung einen langzeitigen Aufenthalt in USA vor mir hatte. die HU war zu dem Zeitpunkt bereits abgelaufen, deswegen wurde der SX auch nicht nach meiner Rückkehr im September 2014 geholt. für die Saison 2015 habe ich mir allerdings vorgenommen, den wieder regelmäßig zu fahren.
davor (und danach) ist nicht viel passiert - ich habe zwei Blitz Racing Meter SD Anzeigen für Ladedruck und Öltemperatur verkabelt und provisorisch im Aschenbecherfach "verbaut". dies geschah am Vorabend bzw. Nacht auf Samstag, an den der besagte Nation Zero treffen stattfand - ich musste ja unbedingt alle Kabel penibel verlegen und habe dafür sämtliche Verkleidungen abgebaut. dies führte dazu, dass ich erst um 4 Uhr nachts fertig war und natürlich die Anzeigen auf der Straße testen wollte. gesagt (eher gedacht) - getan, schnell Hände gewaschen, Werkzeug eingeräumt, Halle abgeschlossen und ab geht es, rund um unsere Halle gibt es genug kurvige Landstraßen. ein Paar mal hin und her geheizt und siehe da - alles funktioniert tadellos. dabei bin ich über (natürlich fahrzeugmittig) einen eingeschlafenen Vogel gefahren, welcher auf der Landstraße lag. dazu aber später.
auf dem Weg nach Straubing habe ich dann feststellen müssen, dass die Klimaanlage nicht mehr funktioniert. dort angekommen wurde das Auto auf der Wiese zu den anderen nicht-S13 geparkt und die Haube aufgemacht. und siehe da - jemand von den Neugierigen hat einen Vogel und zwar in meinem Klimakondensator steckend entdeckt. dies war also das arme Vieh, was sich nachts über die Landstraße bequem gemacht hatte … und mich meine Klimaanlage kostete. der Wagen wäre zwar TK versichert, aber in diesem Moment dachte irgendwie keiner dran. und danach war es natürlich auch zu spät.
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im Oktober 2013 kam der Wagen zu Erich zur Überwinterung, da ich zur Weiterbildung einen langzeitigen Aufenthalt in USA vor mir hatte. die HU war zu dem Zeitpunkt bereits abgelaufen, deswegen wurde der SX auch nicht nach meiner Rückkehr im September 2014 geholt. für die Saison 2015 habe ich mir allerdings vorgenommen, den wieder regelmäßig zu fahren.
Just wait until you feel that turbo kick in! It's like being able to get a BJ on command. Whenever you want it, however you want it, as long as you want it and without her complaining and having to come up for air. (c) highboostingm3
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Re: das Mädchenauto [neue Bilder]
Wird mal auch langsam Zeit das Mädchenauto aufzuwecken. Diese Saison müssen wir gaaaaanz viel fahren
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Re: das Mädchenauto [neue Bilder]
Iwas stimmt mit mir nicht...
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Wahre Liebe gibt es nur zwischen Mädchen und Motoren!!!
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Re: das Mädchenauto [neue Bilder]
der Wagen wird verkauft.
bei allen Fragen wendet euch bitte an meinen Bruder (hell_gamer) via PN / Telefon (im Inserat)
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Re: das Mädchenauto [neue Bilder]
Ahww da wird das schöne Ding verkauft.... :tot:
Bumfi wrote:Gibts den Crêpes Maker noch dazu?
BermudaS14 wrote:Leider unbezahlbar. Ist verdammt rar
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Re: das Mädchenauto [neue Bilder]
Finde ich nicht in Ordnung :nein:
Was ist der Grund?
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