Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
Wenn du denn llk tauschst...kannst du dann evtl mal von beiden das Gewicht incl. Piping ermitteln? Wollte nämlich auch wechseln und mal wissen ob sich das lohnt.
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
Auf jeden fall!racer21 wrote:Wenn du denn llk tauschst...kannst du dann evtl mal von beiden das Gewicht incl. Piping ermitteln? Wollte nämlich auch wechseln und mal wissen ob sich das lohnt.
Der LLK ist zwar ein wenig kleiner aber wenn de rein schaust sieht man warum der Blitz kit so teuer ist und der SXPower ebay LLK weniger kostet...
erstens ist der LLk gefühlt doppelt so schwer xD und zweitens ist das Ganze alu Piping vom gefühl leichter als die LLK --> Drosselklappen seite vom Stahlpiping
Ich werd schaun ob ich ne waage hab und vlt wiegen kann wenn ichs zambau
glg Stefan
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
hi
falls du teile für deinen c68 lancer brauchst ich glaub ich hab noch was zuhause.
hatte nen gti c69 als erstes auto
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
ich verkaufe doch garkeine LLK 

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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
xD made my day :lach:SXPower wrote:ich verkaufe doch garkeine LLK
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
Hi Leute.
Hab laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang nix mehr gemeldet....
Ja, das Auto ist weitgehend fertig ... es fehlt noch das eine oder andere Kleinzeug.
Es kam das eine oder andere dazwischen während der instandsetzung, unter anderem habe ich vom vorbesitzer einen schönen Seitenschaden vererbt bekommen, das erklärt auch die "story" vom fahrzeug die in dem Post von ein paar leuten erwähnt wurden...
Wer das Fahrzeug so "gerichtet" hat gehört gesteinigt... 1,7 cm kit am Seitenteil... :nein: wie kann man so scheiße sein
Der Lack wird das nächste mal noch fertig gemacht und bekommt dann von einem Freund eine Keramikbeschichtung, die laut erfahrung um die 2 Jahre hält... da das Fahrzeug keine Winter sieht, wird die bei mir wohl hoffen wir mal etwas länger halten...
nun ja, bilder sagen mehr als 1000 worte...
Ein paar Bilder von der Hübschen (Y)
mfg Stefan...
Hab laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaang nix mehr gemeldet....
Ja, das Auto ist weitgehend fertig ... es fehlt noch das eine oder andere Kleinzeug.
Es kam das eine oder andere dazwischen während der instandsetzung, unter anderem habe ich vom vorbesitzer einen schönen Seitenschaden vererbt bekommen, das erklärt auch die "story" vom fahrzeug die in dem Post von ein paar leuten erwähnt wurden...
Wer das Fahrzeug so "gerichtet" hat gehört gesteinigt... 1,7 cm kit am Seitenteil... :nein: wie kann man so scheiße sein
Der Lack wird das nächste mal noch fertig gemacht und bekommt dann von einem Freund eine Keramikbeschichtung, die laut erfahrung um die 2 Jahre hält... da das Fahrzeug keine Winter sieht, wird die bei mir wohl hoffen wir mal etwas länger halten...
nun ja, bilder sagen mehr als 1000 worte...
Ein paar Bilder von der Hübschen (Y)
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
Ist der hintere Kotflügel verbreitert worden?
Sieht irgendwie so aus.
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
Ist die Antenne verlängert worden?
Sieht irgendwie so aus.
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
Hast dir den NaVan Flügel geholt?
sieht irgendwie so aus.
edit: auto: :top: Photograpien :flop: 1) türe offen und irgendwie ein Fresskram hinten drauf auf einer Raststätte. 2) du hast den Zaun fokussiert. 3) unfertig.
Bin gespannt auf schönere Bilder :top:
sieht irgendwie so aus.
edit: auto: :top: Photograpien :flop: 1) türe offen und irgendwie ein Fresskram hinten drauf auf einer Raststätte. 2) du hast den Zaun fokussiert. 3) unfertig.
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Re: Technokuggls S14a ressurection in progress... S6+
:lach:geiserp wrote:edit: auto: :top: Photograpien :flop: 1) türe offen und irgendwie ein Fresskram hinten drauf auf einer Raststätte. 2) du hast den Zaun fokussiert. 3) unfertig.
Bin gespannt auf schönere Bilder :top:
...und auf allen drei Fotos hat er vergessen, dass Fahrwerk vorher runter zu drehen.

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