sxoc.de

Engine torque damper macht seine arbeit gut aber das was mich am meistem freut dass bei lerrlauf ist mein SR wieder ruhig da er wegen scharfen nocken nervos war obwohl 1200 umdrehungen bei nistune


Endlich inside


A und tacho arbeitet wieder un zeigt genaue werte :ja: :top:
Es gab auch viele probleme von denen ich nicht berichten werde da ich sie so schnell wie moglich vergesen will - heeeeeeee :/
Und der kampf geht weiter :<

sauber!

und cool dass der Tacho geht wurd zeit

yes

ei süß, du hast dein vugl noch :top:

Ordnung muss sein auf deutsch gesagt. So wollte immer meine anzeigen haben
Uberwachung fertig
Ol druck sensor muss noch umgesetzt werden da er jetzt in orginal stelle sitzt und zeigt nicht die wahre werte . Orginal zeigt er nicht das der ol druck zu nidrieg ist sondern das der SR tod ist und der ol druck auch zu niedrieg ist :ja:

2 klasiker

ich sehe nur einen klassiker ... und der ist schwarz ;D

der weisse ist eher ein rost-klassiker :lach:

Der weisse ist voll restauriert und kein cm rost . Noch ein Paar mechanische kleinichkeiten und bringe ihn zuruck zum besitzer . Der unterschied : SL sieht alt aus und S14 wird immer jung aussehen - S14 rulez :top:

der SL kostet wahrscheinlich auch etwas mehr als der S14, oder?

Die vielen Anzeigen würden mich überfordern . Schaut aber sehr gut aus.
Hast die Mittelkonsole beflocken lassen? Würde ich auch gerne mal machen lassen. Gefällt mir sehr.