sxoc.de

'93er S13 Chuki. Schaut euch einfach satt
Hab den Wagen seit 2011. Viel eingebaut, wieder viel ausgebaut. Hab versucht, die Bildfolge möglichst chronologisch zu halten, was auch gut geglückt ist
Bei Fragen: fragt!





























































Motor + Antrieb Mods

CA18DET ZEX- Rebuilt
Apex härtere Motor- und Getriebelager
NGK BKR7EIX
Splitfire Zündspulen
Wu- Spec Serienkrümmer
BorgWarner Airwerks S1BG
3" Ansaugung Eigenbau aus Alu
HDi GT Spec FMIC
Greddy Type S BOV
Costum One- Piece- Piping
Tomei 1441260088 Procam Nockenwelle IN 260° 8,8mm LASH TYPE
Tomei 1442270088 Procam Nockenwelle EX 270° 8,8mm LASH TYPE
Tomei 13203R410 Ventilfedern 10,35mm Lift
444cc Einspritzdüsen Zex- approved
Z32 AFM Zex- approved
A'pexi Power Intake
2,75" Japspeed Knie
3" ToyoSports Downpipe
3'' Magnaflow 200cpsi Metallkatalysator
3" JIC Magic Spartan Catback
Deatschwerks DW300 Benzinpumpe
Z32 Benzinfilter
Autobahn88- Silikonschläuche
Simota Oilcatchtank
52mm Alukühler mit Visko- Lüfter
Wu-Spec Gaszugrad
HSS und AKB raus
AEM Uego Lambda- Controller mit Bosch- Breitbandsonde
HKS EVC-S Boostcontroller
Phormula KS3- Klopferkennung
Nistune mapped by Zex
*Wu-Spec Ölrücklauf von Kopf zu Wanne

ACT NS4- HDSS Organische Kupplung mit Druckplatte, Ausrücklager und Pilotlager
Stahlflex- Kupplungsleitung
Ösi- Diff
Einteilige Driveshaftshop- Kardan aus Stahl

Fahrwerk/Bremsen/Felgen

Kayaba AGX mit H&R Federn 40mm
Cusco Uniball Domlager vorne
Cusco Domstrebe vorne
HKS Uniball Domlager hinten
Domstrebe hinten
Z32- TT- Alu- Anlage mit Fischer Stahlflex- Leitungen
Team Dynamics Drifz 17'' x 9'', schwarzer Stern, poliertes Bett
Kumho KU31 in 235/40 rundum
Energy Suspension PU-Buchsen , wo es nur geht
neue Traggelenke von MOOG vorne
neue Traggelenke ( vom P11 für vorne) hinten
neue Stabistützen von MOOG vorne und hinten
28mm- Stabilisatoren vorne und Hinten

Achsvermessung mit 1,7° Sturz vorne / 1,4° Sturz hinten; 0,2' Nachspur vorne, 0,23' Vorspur hinten

Exterieur

Klarglasscheinwerfer und Philips XtremeVision
SMD Standlicher
SMD Kennzeichenbeleuchtung
EuroKoukies
Neulack Januar 2012 - Dach schwarz, Karosse Audi Perlrot
Facelift

Interieur

alles ab Sitze raus
QSP- Vollschalen auf DriftWorks-SuperLow- Konsolen
Preface- Teppich bis hinten
Nismo Leder- Knauf
Nardi Deep Corn 350mm aus perforiertem Glattleder, rote Nähte auf HKB BossKit- Nabe
52mm Anzeigen Depo für Abgastemperatur, Öltemperatur, Öldruck im Wu-Spec-Alu-Pod (schwarz eloxiert)
Drift-Knob

InCarEntertainment

Radio

Der SX auf dem letzten Bild gefällt mir
Wo ist die Speclist?

Ähm, du weisst schon, dass die dir nen S13 aufgeschwätzt haben, oder? :lach:

DieZahnfee wrote:Ähm, du weisst schon, dass die dir nen S13 aufgeschwätzt haben, oder? :lach:

saugeil, aber eigentlich auch total fies :lach:

Vor allem mit CA18 ;D

und was für ein gerät, sehr lecker
vorallem der lader :lach:

DieZahnfee wrote:Ähm, du weisst schon, dass die dir nen S13 aufgeschwätzt haben, oder? :lach:

:freude: :ja: :lach:

Bitte bitte mach' möglichst schnell eine Lackaufbereitung.

Erinnert mich an das hier:

Das täuscht auf manchen Bildern. Der Lack ist :top:
Ich bin mal so frei:

netter wagen :top: