sxoc.de

Wie schon in meinem Vorstellungs-Thema geschrieben besitzte ich leider noch keinen SX :nein:
Nachdem mein 3er Golf Cabrio zweimal von insgesamt drei Autos abgeschossen wurde, musste ich mich für ein sparsames
Mittel- und Langstreckenfahrzeug entscheiden und mich schweren Herzens vom Golf verabschieden.
So kam ich zu einem sparsamen Opel Astra H CDTI mit 1686 ccm (Z17DTH-Dieselmotor) mit 100.000 km für 6500 €.
Anfang Februar 2011 gekauft, jetzt schon 30.000 km drauf gespult. Er leistet 101 PS / 240 Nm @ 2300 u/min. 5 Gänge,
Enjoy-Version und unschlagbaren Verbrauch - ein typisches Frauen- und Rentner-Auto.
Stadt 3,6 L/100 km, Land 4,2 L/100 km, Autobahn zwischen 3,8 und 5,8 L/100 km.
210 km/h spitze, 0 - 100 Km/h ca. 12 Sek., 100 - 200 km/h ca. 25 sek. ( Geschwindigkeit lt. Tacho )
Voll besetzt sind noch 200 km/h machbar.
Meine Frau mag ihn ganz gerne, für mich ist es einfach zu wenig

Hier die der Opel:


Hier mein Traumwagen mit meinem alten 3er dahinter

morgen..behalt den opel und kauf den nissan dazu. ist ne gute combo um mitm geld später hinzukommen

Hehe, genau so habe ich mir das gedacht
Nissan als "Funmacher", Astra als Alltagsschlampe^^

hehe, zuerst 3er Golf und danach S14a. die selbe auto-kombination werde ich in ca. 1 jahr auch haben

So, mittlerweile zwei (unverschuldete) Unfälle und 40.000 km später kann ich mal einen kleinen Erfahrungsbericht auf den Weg geben:
Reparatur-mäßig ein sehr zuverlässiges und robustes Fahrzeug. Getauscht wurde bisher (abgesehen von den Schäden der Unfälle):

• Anlasser und Batterie
• Bremsen hinten & vorne
• Öl (logisch )

Fahreigenschaften sind ganz okay:

• 0 - 100 km/h wurden mit knappen 10 sek. aus dem Stand erreicht
• max. Geschwindigkeit auf Tacho 215 km/h - laut Navi 194 km/h
• selbe Strecke voll besetzt (~ 400 kg inkl. Fahrer) nur 8 km/h langsamer
• spritziges Fahren ist durchaus möglich
• man kann relativ problemlos "normale" BMWs in der Stadt abhängen :lach:

Die Verbrauchseigenschaften sind sehr angenehm, ich bezeichne den Astra mittlerweile auch als Sparschwein:

• 3,2 l/100 km waren im Sommer auf einer Strecke von 650 km möglich (mit durchschnittlich 80 km/h und Windschattenfahren )
• durchschnitt war vor 40.000 km: 4,6 l/100 km im Sommer / 5,2 l/100 km im Winter bei sportlicher Fahrweise (10 % Stadt / 50 % Landstraße / 40 % Autobahn)
• Jetzt mit knapp 170 tsd. km ist der Verbrauch im Schnitt - mit 0,4 l/100 km mehr - etwas gestiegen (40 % Stadt / 55 % Landstraße / 5 % Autobahn)
• dementsprechend eine durchschnittliche Reichweite von ca. 900 km pro Tankfüllung

Zur Ausstattung kann ich nicht viel sagen, habe nur die Enjoy-Version ohne viel Schnickschnack und bin vorher einen 3er Golf Cabrio
gefahren, der dagegen sehr spartanisch war. Toll finde ich:

• die Sitze mit verstellbarer Lendenwirbelstütze
• Bordcomputer (stiftet zum sparsamen fahren an )
• genügsames mp3-CD-Radio, welches auch mit sehr "zerbrauchten" CDs gut umgehen kann
• kurze Schaltwege
• richtiger Ersatzreifen im Kofferraum

Was mir negativ aufgefallen ist:

• keine anständiger Getränkehalter
• im Winter bei kaltem Getriebe gehen 1. und 2. Gang nur schwer rein (vielleicht nur bei mir so)
• Leuchtmittelwechsel an den Scheinwerfern ziemlich umständlich (sollte man von der Frau machen lassen :super: )

Fazit: Tolles, sparsames, genügsames und günstiges Fahrzeug.

Jetzt fehlt nur noch was für den gehobenen Fahrspaß

Alter 900km, 4l Verbrauch, vergewaltige das Auto nicht! Die Pferde brauchen auch mal Auslauf!!!

Nee, auf die 4 Liter komme ich nicht mehr, sind momentan 5,2
Fahre schon ziemlich sportlich, das Auto ist an sich nur sehr sparsam