Haltbarkeit.
sind halt noch die guten alten unkaputtbaren 4zylinder drehorgeln mit dickem graugussblock
CO²schleuder edition| 96er S14 | selfmade 3" Anlage | AVCR | Nismo pumpe | Nismo EV´s 740cc | Apexi Power FC | ARC FMIC | Tomei Arms 7960 | Tomei 256° Poncams | NISMO Sportsclutchkit | Z32AFM +Apexi Suction kit | SSR Type C 7,5x17" & 8,5x17"| Tein HE(eingetragen)
hm also wenn du mit 140tkm schon glücklich wärst frage ich mich ob ich wirklich nen s14 kaufen sollte
Shut up and race!
http://www.speedsociety.de - The Car Community
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