Aufschlaggeräusch bei Gas

[BlackBetty]

beim dahingleiten mit 80km/h und dann Gang 5 das Gaspedal voll durchtreten? öhm... da ruckt so ziemlich jedes auto, weil erst fast keine Last anliegt und du dann plötzlich alles abverlangst. Behutsam Gas geben, mein Freund

ich würd sagen es ist ein Aufrappeln des Motors, der sich in so nem moment halt stärker bewegt und wenn kein Flex-Stück am Auspuff verbaut ist, dann lässt es den ganzen Auspuff bis hinten hin kräftig wackeln und vielleicht schlägt er dann wirklich irgendwo an!?

außer dem Diff ist ja sonst eigentlich nicht viel in der Gegend zu finden!?

oder hast vielleicht was im Tank? Kenne nen LPG-Porsche, bei dem machts immer "kling/klong" vom LPG-Tank

[Toto]

Bei 80, bei 160 ...

[MadMax]

wenns der auspuff ist, sieht man das ganz einfach. die 3" anlagen haben zwei stellen an denen sie eventuell anstoßen, die erste ist direkt nach dem bogen in der downpipe, da wirds sehr knapp nach oben wenn man kein passendes turboknie verbaut hat.die zweite stelle ist am differenzial, wenn ein flansch am kat oder so etwas verdreht ist oder eventuell falsche haltegummis verbaut sind, kann der auspuff am diff anstoßen, das hat bei meiner ersten 3" anlage leichte kratzspuren hinterlassen, sollte daher schnell geprüft sein.

leider ist die beschreibung des geräuschs sehr dürftig daher kann man auch nicht wirklich was genaues sagen.wenigstens die grobe richtung aus der es kommt lässt sich doch sicher feststellen...

[Toto]

@MadMax

Setzt Dich in Dein Auto. Öffne den Kofferraum. Und laß Deine Freundin eine volle Minerallwasserflasche von Hinten mit schmackes gegen die Rücklehne im Kofferraum rollen. Dann hast Du das Geräusch zu 100%. Sehr Dumpf, eher leise, aber penetrant genug um es bei 160kmh wahrzunehmen. Auf keinen fall metallisch, eher als ob einer mit der Faust auf ein sitzpolster haut, nur ohne die hohen Töne des Ledergeräuschs.

Mein Auto ist übrigens serie (Supertourismo und Eibachs).

[Simo]

vielleicht getriebelager oder motorlager

[MadMax]

puh, was hast denn schon alles durchgeschaut?

mal was ganz banalen- die spritpumpe ist lose?

denke aber eher ans diff das spiel hat,wenns bei nem ruckartigen lastwechsel ist.da hör ich das schon auch nur eben nicht störend laut.

@simo, aber er meint ja von hinten...

[Toto]

Mit "Lager" meins du die Aufhängung oder? Mein Getriebe hing frei in der Luft (ich weiß icht ob das normal ist) und bewegte sich schenbar etwas viel. Inzwischen haben wir noch was druntergelegt, so daß es nun etwas starrer ist. Geändert hat sich dadurch nix. Dadurch, daß es nur im 4 und 5 Gang vorkaommt, könnte es sehr gut etwas mit dem Getriebe zu tun haben, wenn die beiden Gänge irgendwo außen gelegen sind (sorry, habe von Getrieben keine Ahnung und meine in meiner infantilen Naivität, daß sich dadurch die Kraft nach Außen verlagert und so das Getriebe vielleicht beim Gasgeben die leichte drehung des Motors mit vollzieht und so irgendwo anstößt). Es ist DEFINITIV nicht in Gängen 1 bis 3 da und es kommt bei allen möglichen Geschwinigkeiten und Motordrehzahlen.

[Toto]

@MadMax

Meint mein Vater auch ... das mit dme Spiel beim Diff. Inzwischen höre ich es nicht mehr, weil wenn man es nicht penetrant provoiziert (sofort 100% Vollgas nach dem dahingleiten), dann kommt es auch nicht.

[Simo]

können ja auch die motorlager eigentlich sein. wenn der motor sich ruckartig bewegt (beschl./last) und die lager nicht alles abfangen dann gibt der motor diese bewegung ja weiter (also ans getriebe etc.)

grob gesagt hättest du keine motorlager dann wäre das da vorne ein sr20det probeller

wackel mal an deinem motor

[MadMax]

wie das hing frei???
das getriebe wird durch eine gummilager gestützt dessen halterung von unten mit der karosse verschraubt ist.sitzt in etwa in einer linie mim ende der downpipe...