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DawnDuran · Post by **DawnDuran** » 15.06.2005, 06:37

Ragnarök hat nen Type R von HKS drin. In Verbindung mit nem T3037H-Turbo und ich kann nur sagen, das ansprechverhalten is fürn po... Mit dem Wasser hat er keine Probleme, allerdings hat er bei sich auch was aus der Front rausgeschnitten....

Wie schon gesagt, ich kann immer wieder den WMIC mit eigenem Wasserkühlkreislauf empfehlen.

@ricer: Für nen FMIC brauchst du definitiv TÜV... und das ist recht schwer, weil verletzungsgefahr für Fussgänger besteht...

Schneider · Post by **Schneider** » 15.06.2005, 09:29

ein wassergekühlter ladeluftkühler kann die kühlleistung eines luftgekühlten nicht erreichen..

wie denn auch?? der muss ja zweimal kühlen.. einmal das wasser und dann die luft..

das sagt doch schon der gesunde menschenverstand :nein:

Gies · Post by **Gies** » 15.06.2005, 09:40

wasser LLK haben nen eigenen wasserkreislauf sonst wären die völliger blödsinn nur brauchen sie eben mehr gewicht die kühlleistung dürfte sogar besser sein sie sind allerdings meist teurer

Schneider · Post by **Schneider** » 15.06.2005, 09:43

das die nen eigenen kreislauf haben ist schon klar..

aber sie kühlen eben nicht besser.. hab da schon meine erfahrungen mit gemacht..

ist einfach nicht effektiv die sache.. sowas verbaut man nur, wenn es bautechnisch nicht anders geht

beim speedster zum beispiel

Frosty · Post by **Frosty** » 15.06.2005, 09:56

nicht nur!
nen kumpel von mir is entwickler bei vw, der hatte mir geraten nen wassergekühlten zu nehmen, sei effizienter und um einiges besser als die luftgekühlten!

hab aber trotzdem nen fmic bestellt!

gruß Georg

p.s.:und der typ weis wovon er redet

Gies · Post by **Gies** » 15.06.2005, 10:26

es kommt nur drauf an wie gut die wasserpumpe und das kühler Netz von dem WasserKühler vom WasserLLK ist(dummer satz ich weiss)

wichtig ist dabei das das ganze wasser schnell in bewegung bleibt

bechiracing · Post by **bechiracing** » 15.06.2005, 10:32

@DawnDuran
Als ich baue meinenFMIC bestimmt nie aus wenn ich zu Tüv muss.
Ist noch keinem aufgefallen ( 7x mind. ).
Und die Bu.... raffens auch nicht.
Wieso Verletzungsgefahr für Fußgänger?

Ach ja mit in einem T3037H-Turbo hast du auch ohne Ladeluftkühler ein schlechteres ansprechverhalten.

Gies · Post by **Gies** » 15.06.2005, 10:34

weil das teil soweit nach vorne ragt udn ein zusätzlicher wiederstand beim aufprall ist(weniger knautschzone ) aber ich glaub das interessiert den tüv herzlich wenig die bullen werdens auch nich raffen weil die unsere karren nich kennen! den tüv interessiert son scheiss wie abgasverhalten und ähnliches :rolleyes: obwohl sich das eigentlich nur verbessern kann

bechiracing · Post by **bechiracing** » 15.06.2005, 10:37

Hab ich ja noch nie gehört!
Erstmal muss die Stosstange verdautwerden und das wird schon ein harter Brocken. :tot:

Gies · Post by **Gies** » 15.06.2005, 10:41

achja zum WasserLLk das beste beispiel für kühleffizienz ist wohl das heutzutage fast kein Motor mehr Luft gekühlt ist sondern mit wasser gekühlt wird.
Edit @Bechiracing ja das sind eben die steine die man in den weg gelegt bekommt is alles grosser blödsinn aber man wills halt allen schwer machen was anderes als serie zu fahren :boese:

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