Abrupte Drehzahlbegrenzung normal?

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DawnDuran
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Post by DawnDuran »

fakt ist, nicht alle scheinen solch einen speedlimit zu haben. wie z.B. level22. Ich selbst habe auch keinen solchen begrenzer. Muss das mal mit dem avcr durchchecken, wann der begrenzer kommt. jedenfalls läuft meiner noch unter 260 weiter, wie früher schonmal beschrieben.
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Demio
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Post by Demio »

DawnDuran wrote:fakt ist, nicht alle scheinen solch einen speedlimit zu haben. wie z.B. level22
Das hat er nirgendwo gesagt, seiner geht laut eigener Aussage "nur" 255 Tacho. Da kommt's zu keiner Abregelung.
DawnDuran wrote:jedenfalls läuft meiner noch unter 260 weiter, wie früher schonmal beschrieben
Was meinst Du mit "unter 260 weiter"? Läuft Deiner schneller als 260? Wenn ja, lt. Tacho? Und wieviel schneller?

@level22

Die ECU "weiss" die genaue Geschwindigkeit auch nicht, weil da immer noch der Ungenauigkeitsfaktor Reifen drinsteckt. Die ECU bekommt den Wert vom Getriebe, und zwar weiss sie dadurch, wie schnell sich der Reifen dreht, und über den Umfang (wahrscheinlich von der Standardbereifung) errechnet sie die Geschwindigkeit, und der Tacho zeigt das dann mit ca. 5 % Voreilung an (um den Tacho möglichst nicht nacheilen zu lassen, nehm ich an).

GPS-Messungen sind IMHO auch nicht das Gelbe vom Ei. Da muss schon so ein optisches Abtastgerät her, wie's z.B. bei Zeitschriften (oder auch bei BMW) hergenommen wird. Wird schon seinen Grund haben, warum sie immer so'n Ding umständlich aussen anmontieren, anstatt auf einen PDA samt GPS-Maus zu vertrauen.
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level22
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Post by level22 »

@Demio
Ja meiner geht laut Tacho ca 255, aber mit diesen 255 kriech ich jedem abgeregelten gemütlich in den Arsch!!!

Ich muß einfach mal wieder auf die Bahn, hab ja jetzt auch nen offenen Lufti drinnen, mal gucken was sich tut. Hoffentlich fliegt mir nicht mein böser Zylinder um die Ohren :eek: