An alle Schweizer bzgl. Fahrwerk
An alle Schweizer bzgl. Fahrwerk
Hallo,
irgendwer von euch hat sich doch mal stark gemacht eine Sammelbestellung für Tein-Fahrwerke auf die Beine zu stellen. Ist da mal was gegangen oder ist die ganze Aktion mittlerweile bachab?
irgendwer von euch hat sich doch mal stark gemacht eine Sammelbestellung für Tein-Fahrwerke auf die Beine zu stellen. Ist da mal was gegangen oder ist die ganze Aktion mittlerweile bachab?
Die Sache wurde nur etwas vergessen,besser gesagt der Termin fiel soweit ich weiss auf den Frühling oder so...
Theoretisch bin ich dabei,aber noch nicht ganz 100%..die Finanzen
werden es zeigen im Dezember :/
Patrick von Gtn meinte wir müssen nicht unbedingt 10 Fahrwerke
zusammen haben bevor er uns Vergünstigung geben kann
mal schauen was dann so geht...
Wie wärs mitner Umfrage? für alli diejenigen die wissen das sie
dabei sind,mit dem gewünschten Modell (Stresst,Flex usw)
Dan kann er uns mal einen provisorischen Kostenvoranschlag machen
und vielleicht steigen dann noch ein paar mehr ein
Greez
Theoretisch bin ich dabei,aber noch nicht ganz 100%..die Finanzen
werden es zeigen im Dezember :/
Patrick von Gtn meinte wir müssen nicht unbedingt 10 Fahrwerke
zusammen haben bevor er uns Vergünstigung geben kann
mal schauen was dann so geht...
Wie wärs mitner Umfrage? für alli diejenigen die wissen das sie
dabei sind,mit dem gewünschten Modell (Stresst,Flex usw)
Dan kann er uns mal einen provisorischen Kostenvoranschlag machen
und vielleicht steigen dann noch ein paar mehr ein
Greez
Schwarzer S14a 1998;100 Zellen Kat und ESD ausgeräumt,Restriktor draussen..Fazit: 250PS und 332Nm, angenehm für den Anfang 
Jetzt mit H&R (30mm) tiefergelegt *****Totalschaden****** Neu: Mazda 323F 2.0 24V
Jetzt mit H&R (30mm) tiefergelegt *****Totalschaden****** Neu: Mazda 323F 2.0 24V-
Luke Skywalker
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- Joined: 09.04.2004, 13:38
- Location: Zürich
Am besten schauste selber mal vorbei. www.gtn.chLuke Skywalker wrote:was wäre denn nochmal der preis für eines der fahrwerke?
Das Problem ist, die Fahrwerke kosten bestimmt eine Menge mehr Holz als im Ausland, aber dafür ist das dann nachher eingetragen. Und soweit ich weiss ist das nebst einer Einzelanfertigung eines KW die einzige Möglichkeit für unser Auto ein legales Gewinde zu bekommen.