sxoc.de

So meine ersten Erfahrungen:

Turboloch ist wirklich sehr groß gute Starts sind damit EXTREM schwierig

aber wenn er läuft läuft er fantastisch

im großen und ganzen bin ich zufrieden ich wusste worauf ich mich eingelassen habe für die 1/8meile allerdings ziemlich ungeeignet

Kannst du das alles noch etw. mehr mit Infos unterfüttern?

ab wieviel RPM steht bspw. 1bar LD an, usw.
Deine Mods?

Dank & Gruß
Alex

seine mods stehn in seiner signatur

ATAFALAN wrote:seine mods stehn in seiner signatur

Vllt. ist das ja nicht alles oder up-to-date...

DieZahnfee wrote:

ATAFALAN wrote:seine mods stehn in seiner signatur

Vllt. ist das ja nicht alles oder up-to-date...

das is alles up to date 1bar kann ich nicht genau sagen ich hab bisher mehr die map udn das Klopfverhalten beobachtet aber ca zwischen 3500-4000 gehts auf 1bar.

allerdings ist entweder die dichtung auf der AB undicht geworden oder das kompressor rad schabt am kompressor gehäuse ... :wall: ich kann das Geräusch leider nicht konkret bestimmen muss den nochmal überprüfen

Hast du einen Öl Restriktor verwendet?

zwischen 3500 und 4000 1/min wär extrem gut für den Tomei. :top:

Loki wrote:Hast du einen Öl Restriktor verwendet?

zwischen 3500 und 4000 1/min wär extrem gut für den Tomei. :top:

genauer geschätzt würd ich sagen 3800touren

das is kein Kugellager Turbo und ich hab die Sachen verwendet die mitgeliefert wurden inklusive des "Ölrestriktors" und die in der Anleitung beschrieben werden. Ich bin wirklich peinlichst genau nach der Anleitung von Tomei vorgegangen

Ok, gut.
Wenn bei dem Lader ein Restriktor verbaut wird, geht er kaputt.

Siehst du an den Lader hin? Schau mal, ob vorne Öl drin steht und prüf das Spiel. Axial darf er garnichts haben.

Loki wrote:Ok, gut.
Wenn bei dem Lader ein Restriktor verbaut wird, geht er kaputt.

Siehst du an den Lader hin? Schau mal, ob vorne Öl drin steht und prüf das Spiel. Axial darf er garnichts haben.

das hat ich vor
muss aber erst nach Hause dann kann ich das erst nachprüfen

so hab jetzt zeit gefunden um mir das genauer anzusehen turbo scheints nicht zu sein vermutlich Dichtungen oder Krümmerriss