Reifen-Abnutzung

[Drift Denny]

Hallo,
als ich meine Alus aus dem Keller geholt hab um sie zu bewundern und sauber zu machen hab ich gemerkt dass die Reifen für Vorderachse total unterschiedlich abgefahren sind.Innenseite mehr ab als Außenseite.Was ist die Ursache und wie bringt man das in Ordnung?

[Ricer]

Lass mal deine Spur einstellen!

[North]

Du meinst den sturz!

[Drift Denny]

Was nun?
Sollte ich das vor der Tieferlegung oder danach machen lassen?

[MadMax]

Du meinst den sturz!

nein ich denke er meinte schon die spur
wenn die spur nicht stimmt und die reifen dann praktisch vorne weiter auseinander sind als hinten kommt es auch zu so extremen abnutzungen.

allerdings würd ich mir nicht all zu grosse hoffnungen auf erfolg machen.das thema hatten wir ja schon tausend mal und du hast ja auch noch die H&R federn drin da wir das,außer natürlich mit nem OBX sturzkorrekturkit ( ),wohl nicht wirklich gleichmäßig.
hab das kit noch net drin aber ich hoff das es dann besser wird.

meine hinteren reifen sind jetzt nach ca. 20tkm innen so ca. 5cm fast bei null und außen wirklich noch bei ca. 5-6mm :rolleyes:

[Drift Denny]

Hast oben geschrieben dass es an der Spureinstellung liegt,willst es aber mit OBX-Sturzkorrektur... beheben :gruebel:

[toxical]

wenn du ne tieferlegung vor hast mach es danach, weil es dann vermutlich eh notwendig bzw sinnvoll wäre

[MadMax]

Hast oben geschrieben dass es an der Spureinstellung liegt,willst es aber mit OBX-Sturzkorrektur... beheben :gruebel:

ne hab ich net,ich hab gesagt das man wenn die spur nich stimmt unter umständen den selben effekt hat,also die reifen innen stark abgenutzt sind und das es somit schon stimmt was der @ricer geschrieben hat,klar?

bei MIR liegts am sturz und da bin ich mir sicher das ich mit dem STURZkit richtig liege

[PS]

Ich habe bei meinem 18 Zöllern den gleichen Effekt bemerkt, allerdings weiss ich, dass Spur und Sturz stimmen und das Auto mit dem Originalen Fahrwerk bestückt ist und somit auch nicht Tierfergelegt.