SR20DETT!??

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roli
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SR20DETT!??

Post by roli »

Seht mal was ich da gefunden hab!
Ich kann leider kein japanisch, aber kann es sein, das die jungs von Weld ein Twin turbo kit entwickelt haben? Soweit ich weiß, steht ja das TT in der motorbezeichnung dafür, oder?
http://www.weld-jp.com/tuninggallery.html
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Gies
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Post by Gies »

ist kein biturbo man sieht jedenfalls kein 2tes ansaugrohr und der krümmer sieht auch nich danach aus.
Aber Twinturbo SR20 hab ich schonmal gesehen :ja: also unmöglich ist es nicht
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Fuzzy
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Post by Fuzzy »

Bi-Turbo ist möglich läuft aber wie ein Sack Nüsse. Registeraufladung macht da mehr Sinn.
Mfg Marc
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Flo
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Post by Flo »

Fuzzy wrote:Bi-Turbo ist möglich läuft aber wie ein Sack Nüsse. Registeraufladung macht da mehr Sinn.
Wieso bitte sollte eine Bi-Turbo-Konfiguration "wie ein Sack Nüsse" laufen?
Alles eine Frage des Tunings...
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dymo-dcc
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Post by dymo-dcc »

http://www.bulletproofautomotive.com/pics/215.jpg
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Post by 200sxsteve »

Ich glaub das Bi-Turbo erst ab 6-Zylinder einen Sinn hat.
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Gies
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Post by Gies »

jo oder eine registeraufladung
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insa
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Post by insa »

was zur hölle ist eine registeraufladung? :D
i'm just trying to be burt reynolds.
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200sxsteve
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Post by 200sxsteve »

2 Turbo´s
Einen kleineren für die unteren Drehzahlen und einen größeren für die oberen Drehzahlen soviel ich weiß
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Gies
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Post by Gies »

diese haben dann oft ein kompliziertes Krümmer system mit stellklappen(zumindest beim RX 7 FD) die den abgasstrom optimal verteilen so das der kleine turbo im unteren Drehzahlbereich mehr/den ganzen abgasstrom bekommt und das turboloch so ziemlich kein thema mehr ist
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