sxoc.de

Solange die Öldruckkontrolle nicht angeht wird der Motor ausreichend geschmiert. Wenn du wirklich viel "Voll-Stoff" und hohe Drehzahlen gefahren bist, kann der Ölverbrauch schon ziemlich ansteigen. Ich muß aber meinen Vorrednern zustimmen, Ölverbrauch ist beim SX eher untypisch. Erstmal wieder auffüllen und mal normal Fahren und dann regelmäßig kontrollieren, auch das sonstige verhalten der Maschine. Bleibt der Ölverbrauch hoch - ist das schlecht, aber sinnlos schon jetzt über Ursachen zu spekulieren.

Gruß

Ingo

Nachdem ich jetzt ein bißl rumgefahren bin steht die Ölanzeige wieder zwischen mini und maxi.

Jetzt hab ich halt Matsche als Öl :/ aber dafür läuft mein Motor wieder wie früher(glaub ich). D.h. ich hab jetzt wieder die Leistung, die mein BC dem Motor entlockt. :rolleyes: (0,6 bar instabil :tot: )

Ich hoffe nur das das keine Nachwirkungen mit sich zieht.

du willst allen ernstes 2 unterschiedliche öle fahren? Mach nen Ölwechsel und hau nur ein Öl rein...

PS: Mit mehr LD sollte man eh die intervalle verkürzen...

Hua, mir wird schwindlig, bitte keine zwei verschiedenen Öle fahren :nein:
Im allerschlimmsten Fall sedimnetieren die sich (so wie wenn de Wasser
auf Öl kippst) und mischen sich überaupt nicht. Das kann net gut sein...
Fahr doch einfach mal nen Ölwechsel machen, und wenn's nur an ner
Tankstelle mit Absaugen und ohne Filterwechsel ist. Dann 10W40 rein,
für die Temperaturen ist das okay, und wenn du wirklich Öl verlieren
solltest ist nicht gleich das gute 10W60 weg
Btw, 4500 km nicht nach dem Öl zu schauen ist für mich völlig okay

Jedes Motoröl lässt sich wenn es der Norm entspricht mischen.
Die Qualität pegelt sich aber zum schlechteren hin ein.

Hab heut mal in die Betriebsanleitung geschaut und da steht
3,7 L (Nachfüllmenge beim Ölwechsel) ohne Ölfilter. Beim letzten Ölwechsel ham die mir nur, wie schon gesagt, 3 L reingefüllt.

Passt des so? ;( Wenn nicht leben die Menschen nimmer lang.

Hm, 1 Liter ist doch immer Differenzmenge (was man auf dem Ölstab sieht), das müsste heißen, dass nach dem Ölwechsel der Ölstand kurz über Minimum gestanden haben muss.

die 3,7 stimmen nicht mehr.
das hatte Nissan damals mit nem Rundschreiben geändert.
Offiziell heißt es 3,2 Liter mit Filter.

Aber ich fülle selbst immer nur 3 Liter nach, reicht vollkommen.

Zeitgeist wrote:Offiziell heißt es 3,2 Liter mit Filter.

Schaaaaadeeeee!!! Jetzt hab ich mich gerade so schön aufgeregt. Ich geh aber trotzdem mal zu denen und frag, vielleicht wissen die ja von nix und dann bekomm ich was umsonst.

Genau, 3,25 liter solltens sein...und wenn die Ölfunzel nich an war und er jetzt läuft is auch nix kaputt...Denn wenn das Idiotenlicht angeht isses meistens zu spät..bei allen Fabrikaten..