Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Das war der warnase...geiserp wrote:@mik:
Ja wir hatten so ein Fall hier. Dem hat es während der Fahrt die Kerze durch die Haube geballert. Nicht grad durch die Haube, aber auf jeden Fall durch die Zündkerzenabdeckung.
Die haben dem ein helicoil verpasst. Scheinbar hat es gehalten. Wie lange entzieht sich meiner Kenntnis.
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Jop genau das war ichDemio wrote:Das war der warnase...geiserp wrote:@mik:
Ja wir hatten so ein Fall hier. Dem hat es während der Fahrt die Kerze durch die Haube geballert. Nicht grad durch die Haube, aber auf jeden Fall durch die Zündkerzenabdeckung.
Die haben dem ein helicoil verpasst. Scheinbar hat es gehalten. Wie lange entzieht sich meiner Kenntnis.
Also kurz nochmal es pfeift NICHT aus der Zündkerze raus. Man sieht ganz klar dass es an der Dichtung rauspfeift, weil hier auch ein ganz leichter Ölfilm ist und der dann blasen rausdrückt.
Dichtung ist bestellt und wird am WE gewechselt. Ich hoffe das wars.
Die Zündkerze müsste soweit dicht sein. dort konnte ich bis jetzt nichts feststellen. Der Helicoil ist in Zylinder 1 drin, rauspfeifen tuts bei 1 und 2 aber eben an der Dichtung und nicht an der Zündkerze. Kannst am WE mal vorbei schauen dimi wenn du lust hast, dann können wir uns schön mit öl besudeln.
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Ja ist halt verdächtig weil Du von Anfang an Zündspule geschrieben hast. Würde ja passen.warnase wrote:Jop genau das war ichDemio wrote:Das war der warnase...geiserp wrote:@mik:
Ja wir hatten so ein Fall hier. Dem hat es während der Fahrt die Kerze durch die Haube geballert. Nicht grad durch die Haube, aber auf jeden Fall durch die Zündkerzenabdeckung.
Die haben dem ein helicoil verpasst. Scheinbar hat es gehalten. Wie lange entzieht sich meiner Kenntnis.
Also kurz nochmal es pfeift NICHT aus der Zündkerze raus. Man sieht ganz klar dass es an der Dichtung rauspfeift, weil hier auch ein ganz leichter Ölfilm ist und der dann blasen rausdrückt.
Dichtung ist bestellt und wird am WE gewechselt. Ich hoffe das wars.
Die Zündkerze müsste soweit dicht sein. dort konnte ich bis jetzt nichts feststellen. Der Helicoil ist in Zylinder 1 drin, rauspfeifen tuts bei 1 und 2 aber eben an der Dichtung und nicht an der Zündkerze. Kannst am WE mal vorbei schauen dimi wenn du lust hast, dann können wir uns schön mit öl besudeln.
Dann viel Spass beim Dichtung wechseln *big grins hier*. Und vergiss die Schraube in der Mitte nicht.
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
oh Gott das macht mir ja mut...
is das wirklich für nen schrauberdepp zu machen ?
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Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
geht schon, dir fällt etwa 400 mal die Dichtung wieder runter, aber dann hast es dann drauf.warnase wrote:oh Gott das macht mir ja mut...
is das wirklich für nen schrauberdepp zu machen ?
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Ja bekommst du schon hin, wichtig ist beim reinmachen drauf achten das die höcker hinten (von der dichtung) auch sauber in der mulde sind, sonst gehts dir wie dem einen kollegen dem ich mal geholfen hab, da hats hinten öl rausgespuckt
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Ventildeckel runter machen ist nun wirklich kein Hexenwerk. Schrauben los und ab machen. Die zwei Schläuche nicht vergessen und beim anziehen eben die Reihenfolge beachten.
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Nen Tipp wie man da am besten Druck drauf bekommt, damit er auch hält.Bad Boy wrote:Is der etwas dickere der an der Coldpipe mit dran is und unter der Absaugbrücke an das Stahlrohr geht.
Dort wird die Hilfsluft für die Lehrlaufregelung gezogen von den Ventilen.
Etwas genauer bitte :ja:
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus
Der Aufsatz der Standard Ausblase Pistole passt genau rein:Drift Denny wrote:Nen Tipp wie man da am besten Druck drauf bekommt, damit er auch hält.Bad Boy wrote:Is der etwas dickere der an der Coldpipe mit dran is und unter der Absaugbrücke an das Stahlrohr geht.
Dort wird die Hilfsluft für die Lehrlaufregelung gezogen von den Ventilen.
Etwas genauer bitte :ja:
ich nehme sowas da:
udn setze den Aufsatz der Ausblaspistole da drauf.
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