sxoc.de

das da:

und das hilft? Hält das die Temp. aus?

Greez

auf jeden Fall. Mit dem Zeug ist die Oelwanne eingeklebt, ist original so. Ich hab' mir das auch bestellt aus den usa bei courtesyparts.com, aber du hast wohl da nicht so viel zeit.

Habe ähnliches bei ATU gekauft. Damit habe ich die schrauben und den Fühler an der Sandwichplate abgedichtet. Kostet glaub 7€. Ist auch nichts anderes. Bei mir funktoiniert es.

nee null zeit. auto muss bis sa fertig werden.

Ein freund von mir hat auch so ne paste zum zamdichten der Ölwanne bei seinem mr2. Das Zeug ist aber blau. Könnte dass das gleiche sein?

Oder kann ich mir das bei jeder Nissan Werkstatt kaufen?

Greez

@ nitro: ist das Zeug vom ATU so ne kleine rote Tube mit nem Krümmer drauf. Eigentlich für Auspuffe oder meinst ne andere?

also so zeug kannst fast überall kaufen wenn dein nissan händler nix da hat, nur um gottes willen nichts fürn auspuff, das hat komplett verschiedene aufgaben und verhält sich komplett anders.hol dir bei ATU, TROST oder sonst wo von Holts oder änlichem ne gehäusedichtmasse oder ne flüssige ölwannendichtung.auf jeden fall was dauerelastisches.

deine PN heut früh kam ca. 15min zu spät aber ich schicks dir gleich noch :rolleyes:

THX an alle.

Morgen früh ist der erste stop ATU!

Morgen geht der kampf weiter.

Greez

Selbes Problem hatte ich auch beim ersten Turbo ausbau. Hab sicher über eine Stunde nur wegen der Wasserleitung herumgeschissen. War mir eine leere, hab mich fürs 2. mal gleich Stahlflex besorgt!

ATAFALAN wrote:leute ich werd wahnsinnig.

Hab heute von 8 bis 12:30 mit meinem bruder gearbeitet damit ich alles rein kriege. Tja hatten wir auch geschafft nur als ich startete sah ich nochmal nach ob irendwas nicht stimmt.

War eh klar: Beim einbauen hatten wir schwierigkeiten mit der 2. Kühlflüssigkeitsleitung (die unterm krümmer). Die verdammte schraube wollt nicht ordentlich rein also ich jetzt das Gewinde ganz leicht beschädigt (schraube geht noch rein). Aber genau vom von dort verlier ich jetzt die Flüssigkeit. Hab die schraube schon 3 mal rein und raus aber es sprudelt noch immer.

Was mach ich jetzt??? Gibt es nicht irgendein dichtmittel was ich da herumschmieren kann? Anders hab ich keine Chance. :tot:

Bitte um Hilfe!!!

Greez

Das problem kenn ich doch :gruebel: :gruebel:

genau das gleiche ist mir am wochenende passiert, wo ich meine dichtungen getauscht habe..
Nimm die schraube und fahr mal zu einen Hydraulik service....
weil das hydraulikanschlüsse sind, dort holst du dir 1 ne 5mm langere Hohlschraube und 2 fÄhrst du mal zu ATU.. und holst dir dort so ne kleine flasche Flächendicht.....
Damit streichst du das Gewinde ein und machst was zwischen jeder dichtung also Motorblock dichtung.. dichtung wasserleitung...wasserleitung dichtung.... und dichtung schraube.
dann sollte alles dicht sein.
das hab ich bei mir gemacht..... weil mein gewinde schon ne macke hatte und ich die orginal nicht mehr zum halten gebracht habe.

die dichtmasse ist temperaturbeständig.