Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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htc.zenit
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by htc.zenit »

Ich hab mir vor Jahren mal diese Begleiter gegönnt:
http://www.ebay.de/itm/Stopfen-zum-Abdr ... 7ZKE8NDMcQ

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Passt wunderbar bei unseren Setups.
Damit kann man auch mal den einen Stopfen an der Hotpipe und den anderen vor der Drosselklappe stecken, und so nur das LLK System abdrücken.

Geht einfach und schnell.

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geiserp
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by geiserp »

htc.zenit wrote:Ich hab mir vor Jahren mal diese Begleiter gegönnt:
http://www.ebay.de/itm/Stopfen-zum-Abdr ... 7ZKE8NDMcQ

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Passt wunderbar bei unseren Setups.
Damit kann man auch mal den einen Stopfen an der Hotpipe und den anderen vor der Drosselklappe stecken, und so nur das LLK System abdrücken.

Geht einfach und schnell.
praktisch, glaub das bestelle ich mir auch.
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by DieZahnfee »

geiserp wrote:
htc.zenit wrote:Ich hab mir vor Jahren mal diese Begleiter gegönnt:
http://www.ebay.de/itm/Stopfen-zum-Abdr ... 7ZKE8NDMcQ

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Passt wunderbar bei unseren Setups.
Damit kann man auch mal den einen Stopfen an der Hotpipe und den anderen vor der Drosselklappe stecken, und so nur das LLK System abdrücken.

Geht einfach und schnell.
praktisch, glaub das bestelle ich mir auch.
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by S3mm3l »

Aber er sollte doch gar keinen Druck im Ventildeckel haben.

Das soll ja das PCV verhindern. Die Ventildeckeldichtung ist ja gar nicht für sowas ausgelegt.

Als mein PCV kaput war hats auch überall aus dem Ventildeckel gepfiffen. Neues rein und seither is Ruhe und auch kein Ölverlust feststellbar.

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htc.zenit
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by htc.zenit »

Er hat Druck im VD weil er am Luftfilterschlauch reindrückt ohne den VD Entlüftungsschlauch zu schließen.
Auch nicht optimal :/

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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by warnase »

deswegen frage ich von anfang an was ich hier falsch mache ;-)

das Ventil habe ich abgesteckt und getestet. scheint dicht zu sein. schlauch hab ich auch zugehalten.
das Ventil geht ja von der Richtung her Ventildeckel => Schlauch.
Ventil hab ich raus gezogen, loch vom ventildeckel zugehalten, druck drauf gegeben und dann pfeift es aus der Dichtung bei den Zündspulen. war doch richtig so oder?
Zitat Loki: Klar fährt der! Wahhrscheinlich mit mehr LD wie du Reifendruck!

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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by geiserp »

hab's doch geschrieben, ohne entlüftung abdrücken
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by ronny_w »

Wollte mr preboost nich so stöpsel anbieten? Was daraus geworden?
Das ist ein verdammt guter Burger.

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lol-o-mat
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by lol-o-mat »

ronny_w wrote:Wollte mr preboost nich so stöpsel anbieten? Was daraus geworden?

Ist Preboost sowas wie Preworkout?
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Re: Wie richtig Abdrücken ? Luft kommt bei den Zündspulen raus

Post by fabiano »

AfterBoost, klingt cooler ;-)

ja, die pläne usw sind eigentlich fertig und ich müsste nur noch bestellen. aber die Stückzahl von 500 ist einfach zu hoch. soviele bekomme ich nicht weg und dann stehen die bei mir rum, zumal ich die sowiso nicht mit gewinn verkaufen wollte.
Wenn jemand spontan 400 abnehmen will kann ich das schon machen ;-)