sxoc.de

Kommt auch drauf an wie viel Strom die Pumpe zieht und wieviel Spannung an der Pumpe noch ankommt über die dürren oem Strippen...
Das beeinflusst die Fördermenge auch erheblich...

ronny_w wrote:Kommt auch drauf an wie viel Strom die Pumpe zieht und wieviel Spannung an der Pumpe noch ankommt über die dürren oem Strippen...
Das beeinflusst die Fördermenge auch erheblich...

aber, aber, Herr el. ing

@geiserp

kann dir grad (noch) nicht ganz folgen bei dem was du sagen willst.
erklärst mir meinen vermeintlichen Fail oder muss i mir n kaffee holen, wach werden und selber drauf kommen :lach: ?

Versteh ick och nich.

Looter, keene Ahnung wie der Aufbau aussah.

Da ich nichts aktuelles auf die schnelle finden konnte: Welche Zündkerzen nehme ich bei einem Serienmotor im Jahre 2014?

NGK schlägt die PFR6B-9 vor. Ist dagegen irgendwas einzuwenden?

NGK schlägt die PFR6B-9 vor. Ist dagegen irgendwas einzuwenden?

Ja. Die sind grenzwertig vom Wärmewert her.

Nimm eine Stufe kälter.

NGK PFR7B-9 (Platin)
NGK BRK7EIX (Iridium)

ronny_w wrote:

NGK schlägt die PFR6B-9 vor. Ist dagegen irgendwas einzuwenden?

Ja. Die sind grenzwertig vom Wärmewert her.

Nimm eine Stufe kälter.

NGK PFR7B-9 (Platin)
NGK BKR7EIX (Iridium)

:top:

MfG ludi

ronny_w wrote:

NGK schlägt die PFR6B-9 vor. Ist dagegen irgendwas einzuwenden?

Ja. Die sind grenzwertig vom Wärmewert her.

Nimm eine Stufe kälter.

NGK PFR7B-9 (Platin)
NGK BRK7EIX (Iridium)

:top: :top: :top:

Kann es sein das bei der Vermessung was schief gelaufen ist? :gruebel:

ein Nachlaufwinkel von -25° würde doch bedeuten, dass das Federbein nach vorn geneigt ist oder sehe ich das falsch?

Passen die plug&play?

http://www.ebay.com/itm/1989-1996-NISSA ... cc&vxp=mtr