Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Probleme mit dem Wagen oder Hilfestellung zu Reparaturen gesucht?
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JackDaniels
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by JackDaniels »

fcpommes26 wrote:Kann es sein das bei der Vermessung was schief gelaufen ist? :gruebel:

ein Nachlaufwinkel von -25° würde doch bedeuten, dass das Federbein nach vorn geneigt ist oder sehe ich das falsch?
aber hundert pro ist da was nicht richtig.
um das fest zu stellen, brauchst du nämlich keine vermessung.
falls doch, gib bitte deinen führerschein ab. :rolleyes: :lach:
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D

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JackDaniels
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by JackDaniels »

hat jemand einen tip für ein anstaendiges ausrücklager?
am besten eines, das man mal eben beim zulieferer holen kann.
muss ja wie immer schnell gehen. :rolleyes:
aber soll diesmal etwas länger als 1000 km leise bleiben. :/
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by glasa »

@geiserp
vorne ja, sind ja die gleichen wie s14, nur aus alu
hinten brauchst halt noch den ganzen rest für den umbau:
scheiben, handbremsmechanismus, ankerplatte, handbremsseile.......

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by geiserp »

@glasa: Thx. Scheiben sind vorne gleich gross, aber hinten grösser bei 300zx?
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Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by glasa »

jup,
sind 300mm x schlagmichtot(ich glaub 16 o. 18 mm) innenbelüftet

haben halt die handbremse über ne trommel und die normale über den sattel
wie bei s13 und den skylines

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by Looter »

Kommt es bei der S14 Bremse auch vor, dass sich vorne der innere Belag schneller auflöst als der äußere?

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JackDaniels
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by JackDaniels »

es löst sich immer der schneller auf, wo die kolben leichtgaengiger sind. :ja:
eine seite ist bei mir auch immer etwas schneller weg.
bin mir aber gerade nicht sicher ob innen oder aussen.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by LG-Star »

JackDaniels wrote:hat jemand einen tip für ein anstaendiges ausrücklager?
am besten eines, das man mal eben beim zulieferer holen kann.
muss ja wie immer schnell gehen. :rolleyes:
aber soll diesmal etwas länger als 1000 km leise bleiben. :/
Sachs wäre lieferbar, so um die 50€.

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JackDaniels
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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by JackDaniels »

spät , aber danke. :)
ist aber leider nicht das ausrücklager gewesen.
waren die vorderen lager von haupt und nebenwelle.
die kosten auch 50€ das stück btw.
sind aber schon da.
Loki wrote:Das nennt man SpaßkompressionEntweder mit dem gleichen Geld oft, lang,
Spritgünstig und mit wenig Leistung Spaß haben oder mit viel Leistung,
sehr wenig fahren dafür extrem viel Sprit verbrauchen und unheimlich viel Spaß haben. ;D :D

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Re: Werkstatt: Kurze Frage, kurze Antwort

Post by LG-Star »

hab beim abtouren auch komische Geräusche. Hört sich an als ob ein Bremsbelag hängt tut es aber nicht. Denke könnte aus Richtung Kardanwelle kommen. Hat jemand ne idee?