Antriebswelle wecheln
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geiserp
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Antriebswelle wecheln
Ein paar Fragen zum Wechseln der Antriebswelle.
Geht das so:
- Grosse Mutter lösen der Antriebswelle felgenseitig (die grosse mit dem Splint)
- Aufbocken / Rad runter
- Antriebswellenflansch webschrauben diff seitig
- Welle rausklopfen Radseitig
Ist das alles?
Geht das so:
- Grosse Mutter lösen der Antriebswelle felgenseitig (die grosse mit dem Splint)
- Aufbocken / Rad runter
- Antriebswellenflansch webschrauben diff seitig
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Ist das alles?
Top speed runs are killers no matter how well the car is set up.
Re: Antriebswelle wecheln
Mehr is nich. :juggle:
s14 mit Facelift, K&N 57i, Apexi WMIC, Stage 1 Chip, T28 T-M Lader, Bailey BOV, Trust Turboknie, HMS Anlage 2x84mm, 8 x 17 RH Felge, S15 Lenkrad, Cusco Carbon Domstrebe, Cusco Sturz und Spur Streben, Whiteline Stabis, Idol Gewindefahrwerk,...
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Blackbird SX
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Re: Antriebswelle wecheln
mit rausklopfen kommst net weit (taugt nur zum lösen). Entweder du hast ne Grube wo du sie nach hinten rausziehen kannst oder du machst die Aufhängung (also diese Querstreben von der Aufhängung) von der Radnabe lose und klappst sie nach vorne.
des rausziehen is ohne grube bißl nervig weil des scheiß ding ja unter spannung steht
Mehr is es net, ne^^
des rausziehen is ohne grube bißl nervig weil des scheiß ding ja unter spannung steht
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geiserp
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Re: Antriebswelle wecheln
Warum komm' ich mit rausklopfen nicht weit? Weil da kein Platz ist, die nach unten wegzuziehen?
Grube habe ich nicht. Also du meist, erst rausklopfen/lösen, dann Strebe der Nabe lösen, nach unten klappen, und den Rest rauskloppen, irgendwie so?
Grube habe ich nicht. Also du meist, erst rausklopfen/lösen, dann Strebe der Nabe lösen, nach unten klappen, und den Rest rauskloppen, irgendwie so?
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Blackbird SX
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Re: Antriebswelle wecheln
Du kannst die Welle ja n bißl zusammendrücken damit sie kürzer wird was aber dennoch net ganz reicht um sie schön raushebeln zu können, also wennst es nur mit Wagenheber machst!
Am Diff is sie ja nicht nur festgeschraubt.... Die Antriebswelle hat son Kopf und der steckt praktisch in der Pfanne vom Diff... ka wie ich es ausdrücken soll
Du kannst sie also net einfach schräg wegzeiehn sondern musst platz haben um sie richtung rad zu ziehen/drücken um sie raushebeln zu können.
Mit ner Grube kannst sie mit nem Brecheisen (weil mehr platz) raushebeln aber wennst das ganze nur mit dem Wagenheber machen willst is es einfacher wennst die Schrauben an den Querträgern löst und die Aufhängung der Radnabe nach vorn klappst, dann hast bißl mehr platz nach vorne hin. Dann musst versuchen die Antriebswelle von der Radnabe rauszudrücken. Da ja alles auf spannung is is es halt ne doofe arbeit.
des siehste schon geiserp, pass auf deine finger auf :top:
Am Diff is sie ja nicht nur festgeschraubt.... Die Antriebswelle hat son Kopf und der steckt praktisch in der Pfanne vom Diff... ka wie ich es ausdrücken soll
Du kannst sie also net einfach schräg wegzeiehn sondern musst platz haben um sie richtung rad zu ziehen/drücken um sie raushebeln zu können.
Mit ner Grube kannst sie mit nem Brecheisen (weil mehr platz) raushebeln aber wennst das ganze nur mit dem Wagenheber machen willst is es einfacher wennst die Schrauben an den Querträgern löst und die Aufhängung der Radnabe nach vorn klappst, dann hast bißl mehr platz nach vorne hin. Dann musst versuchen die Antriebswelle von der Radnabe rauszudrücken. Da ja alles auf spannung is is es halt ne doofe arbeit.
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