sxoc.de

Hallo,

kennt jemand von euch Unterschiede zwischen den Differentialen zenki und kouki? (gehen wir mal nur von den Schaltern aus und von Modellen mit ABS).

Kaaz listet für S14 und S14a SR20DET zwei verschiedene Sperrkörper. SAN2645 für die 14, SAN2745 für die 14a. Also muss das Diff-Gehäuse ja irgendwelche Unterschiede aufweisen, oder?

Any idea?

Danke euch.

moin Marco

technisch kann ich leider nichts zu sagen, habe mich mit dem thema noch nie richtig auseinander gesetzt.
Mein Diff (S14 ohne a) ist gerade aufm Tisch und ich könnte von Außen Detailfotos machen, falls es dir was nutzt.
Wahrscheinlich geht es dir aber um die Innenseite?

Also im Nismo Katalog sind die Diffs alle gleich was Abmessungen und Antriebswellenstummelbezahnung angeht.

ejayer wrote:moin Marco

technisch kann ich leider nichts zu sagen, habe mich mit dem thema noch nie richtig auseinander gesetzt.
Mein Diff (S14 ohne a) ist gerade aufm Tisch und ich könnte von Außen Detailfotos machen, falls es dir was nutzt.
Wahrscheinlich geht es dir aber um die Innenseite?

Danke dir, vielleicht kommt ich drauf zurück...

Looter wrote:Also im Nismo Katalog sind die Diffs alle gleich was Abmessungen und Antriebswellenstummelbezahnung angeht.

Danke auch dir. Das ist komisch - warum hat Kaaz dann zwei verschiedene im Angebot?

Die Diff Gehäuse sind alle gleich. Alles R200, wenn man jetzt mal nur die ABS Varianten betrachtet.
Der Unterschied sind die Achsstummel!
Das SAN2645 hat innen 29Zähne und das 2745 hat 30.
EDM S14 haben meiner Erfahrung nach alle 30Zähne.
USDM pre '96 29 und ab '96 30Zähne.

Hab vielen Dank! Ich werde bestätigen/berichten, falls es demnächst geöffnet wird.

Überlege im Moment ob nicht vielleicht doch ein R230 besser wäre... das würde dann zu 98% halten... Fies viel Modifikationen, aber stabiler...

insa wrote:Hab vielen Dank! Ich werde bestätigen/berichten, falls es demnächst geöffnet wird.

Überlege im Moment ob nicht vielleicht doch ein R230 besser wäre... das würde dann zu 98% halten... Fies viel Modifikationen, aber stabiler...

Widerspricht sich das nicht meistens?

Aber was ich eigentlich wissen wollte: Welches Diff. schwebt Dir da vor?

Hast schonmal jemand ein diff kaputt gemacht?

Looter wrote:Hast schonmal jemand ein diff kaputt gemacht?

Ich

Looter wrote:Also im Nismo Katalog sind die Diffs alle gleich was Abmessungen und Antriebswellenstummelbezahnung angeht.

Stimmt nicht........R200 Gehäuse haben sie alle, aber es gibt wohl unterschiede. V oder H am ende. Ich denke das sich R200 auf das Gehäuse und die Befestigung bezieht.

Hier der Link aus dem Nismo Katalog.

http://www.nismo.co.jp/products/catalog ... l#page=167

S14 MT DET hat als 2Way die Nummer 38420-RSS-C5
Gehäuse ist das R200V

S15 MT DET hat als 2Way die Nummer 38420-RSS-D5
Gehäuse ist das R200V oder R200H